Constellation、F-35……:美国国防计划是否受到过度规格的困扰?

游戏规则改变者,Wunderwaffen……自乌克兰冲突爆发以来,这些术语经常被使用,既指西方盟友交付的新武器的到来,也指美国或盟国的新防御计划。

确实,想象一种新的坦克、飞机、无人机或导弹,比其他现有装备更加优越,其本身就代表着显着的作战优势,这是令人着迷的。特别是对于好莱坞编剧来说,他们用它作为许多热门作品的宣传材料,例如《火狐》或《追捕红色十月》。

这种感觉的根源在于 70 世纪 2 年代初的重大项目给美国军队带来的真正好处,这些项目催生了艾布拉姆斯坦克、阿帕奇直升机、爱国者、SM-15 和战斧导弹等。 、F-16、F-18 和 F-XNUMX,以及尼米兹超级航母、SSN 洛杉矶号和阿利·伯克号驱逐舰。

此后,它逐渐演变为围绕美国新国防装备计划设计的过度规范,如今,面对在这方面更加务实的中国和俄罗斯,这严重阻碍了美国军队的现代化。

星座护卫舰:只有意大利FREMM的15%,晚了3年,贵了50%

在这个问题上,可以说,美国海军多年来已经触及了船舶设计中技术专家过度偏见的后果。因此,它在朱姆沃尔特重型驱逐舰计划上花费了 21 亿美元,该计划有望在海军水面霸权方面带来决定性优势,特别是得益于其新型远程 155 毫米火炮。

两个失败的美国国防计划:ZUmwalt 和 LCS
濒海战斗舰和朱姆沃尔特计划都以过高的雄心和技术规格为标志,导致成本爆炸和产能僵局。

最终,只建造了 3 艘船,没有配备上述火炮,其作战潜力比更传统的阿利伯克级要低,而且成本便宜 2,5 倍。即使 朱姆沃尔特家族今天将用高超音速导弹取代他们无用的大炮该计划严重阻碍了目前处于压力之下的美国水面舰队的现代化。

这与濒海战斗舰(LCS)计划完全相同。这些舰艇介于近海巡逻舰、护卫舰和护卫舰之间,必须配备作战模块,使舰艇的能力能够适应任务,无论是水雷战、水面战、反潜战还是支援和支援主权。

再说一次,这是 痛苦且代价高昂的技术失败以及每艘造价超过 32 亿美元的 600 艘舰艇,用于取代 2014 年退役的 OH Perry 护卫舰和目前正在退役的复仇者猎雷舰, 大约有十个已经或即将退出服务,由于缺乏适应需求的业务潜力。

面对这两次失败,美国海军于 2017 年着手建造一支比伯克驱逐舰更轻、最重要的是更经济、建造速度更快的护卫舰舰队。为了加快进程并降低成本,选择了意大利 Fincantieri 的 FREMM 型号,这是一艘 6 吨级多用途护卫舰,旨在满足美国海军的需求,只需进行最少的修改即可投入使用从 000 年开始。

FREMM 贝尔加米尼级
星座级和贝加米尼级护卫舰最终将只有 15% 的通用部件,这让人怀疑为美国海军选择现成型号的价值。

在此之际 SECNAV 下令进行的审计 美国海军部长卡洛斯·德·托罗在谈到美国海军工业遇到的困难时表示,该级第一艘护卫舰“星座”号的建造刚刚开始。 Fincantieri Marinette 造船厂要到 2029 年才会投入使用,即截止日期几乎是最初计划的两倍。


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