欧洲人的建筑“太轻”了吗?

-宣传-

美国雷神公司及其德国合作伙伴莱茵金属公司宣布,将在 OMFV 竞赛中提供山猫步兵战车[efn_note]可选载人战车[/efn_note],旨在从 2 年起取代美国陆军的 M3/2026 Bradley 拜访普拉特米勒防务公司,目的是让德国工业的旗舰“达到甚至超过竞争的生存要求”。

这一声明让人想起几周前 Fincantieri 就美国海军 FFG/X 项目发表的声明。美国海军确实考虑到了 拟议的意大利FREMM护卫舰不符合其生存能力要求,迫使意大利实业家为他的护卫舰增加了300吨钢材。因此,我们可以想知道美国在国防装备方面的标准与欧洲使用的标准之间可能存在的差距、其合理性及其在战场上的后果。

mirage3 国防新闻 |德国 |装甲车的建造
幻影 III 的 10,5 吨重,在许多方面超过了美国世纪系列战斗机,与 F4 Phantom II 的 28 吨重相比也不相形见绌。

这并不是说美国的做法系统地保证了更好的运营效率。因此,在 60 世纪 100 年代,法国的幻影 III 虽然比美国的 F104、F105、F17 轻得多,但不可否认地取得了出色的作战成绩,特别是在对抗苏联制造的米格 19、21 和 XNUMX 时,美国猎人经常发现自己在这些飞机中陷入困境。一种自卑的处境。主战坦克 Leopard 德国的 40 吨重被认为明显优于美国的 M60 巴顿坦克 46 吨。法国海军的小型SSN Rubis号在与美国洛杉矶号的对抗中表现出色,气势是其三倍。

-宣传-

不可否认的是,欧洲人知道如何开发更小、更轻、通常更便宜且与美国同行一样高效的设备,但我们不能排除 20 年来预算压力对国防设计造成的可能后果。 。事实上,自苏联解体以来,为了生存,欧洲制造商必须能够始终提供“少花钱多好”的产品,以及著名的“和平的好处”。在某些情况下,这些紧张局势导致了作战失常,例如法国拉斐特级轻型护卫舰,为了省钱,没有配备反潜能力。同样,第一艘防御和干预护卫舰将于 2022 年和 2023 年投入使用,尽管被归类为第一级护卫舰,但其电子战射程将无法抵御反舰导弹,包括反舰导弹,但威胁仍在继续增长。同样,捷豹 EBRC 与 VBCI 和 VBMR Griffon 一样,不会配备针对反坦克导弹和火箭的主动防护系统,而这些装备现在被许多一流军队认为是必不可少的。世界(俄罗斯、美国、以色列、中国等)。

FDI Belharra 仅有 16 枚 Aster30 防空导弹,因此很容易受到饱和攻击德国 |装甲车的建造
法国海军的第一艘FDI不会配备任何防护性电子战装置,并且仅携带16枚Aster导弹。这种配置由预算节省目标决定,而不是由船舶决定,船舶最多可承载 32 个垂直筒仓。

有一点是肯定的,现在开发和实施“经济设计”的作战系统是非常不谨慎的,这些系统在生存能力方面不尊重某种形式的“世界标准”。很明显,在这方面,欧洲人低于美国人、俄罗斯人和中国人目前使用的标准。对于制造商和欧洲总参谋部来说,现在当然是非常认真地评估现代高强度战斗所带来的需求的时候了,不要忽视他们的工程师和部队的具体专业知识,但也不要忽视世界范围内的作战现实。主要军事国家。

-宣传-

为了更进一步的

社会资源

最后的文章