French Naval Group presenterade i Jakarta Scorpene Evolved, en utveckling av dess exportmästare-ubåt, nu utrustad med litiumjonbatterier för ökad prestanda och minskat underhåll. För att vinna kontraktet för två fartyg, med en flotta på sex ubåtar i perspektiv, integrerar den franska industrimannen betydande tekniköverföringar för indonesisk industri, både militär och civil.
Sommaire
Om allmänhetens uppmärksamhet och rubriker ger en plats för framgångarna Rafale på den internationella scenen är det långt ifrån den enda utrustningen som producerats av den franska försvarets tekniska industribas, som tvingar sig själv i globala tävlingar.
Ubåten Scorpene, designad och tillverkad av Naval Group, är en av den franska försvarsexportens stjärnutrustning. Med 14 exemplar redan beställda av 4 internationella flottan, 2 för Chile, 2 för Malaysia, 4 för Brasilien och 6 för Indien, och 3 ytterligare exempel som måste beställas igen av New Delhi under de kommande månaderna, är det den mest exporterade ubåtsmodellen i fransk historia.
Dessutom är Naval Group idag i flera avancerade förhandlingar med andra världsflottor om nya ubåtar av denna typ. Så, Rumänien skulle vara nära att beställa två Scorpene Under de kommande månaderna. Naval Group för också avancerade diskussioner med Filippinerna, även om den franska industrimannen på detta område måste möta mycket aggressiva erbjudanden från Spanien och Sydkorea.
Ett samförståndsavtal undertecknades i februari 2022 med Indonesien med Naval Group för två Scorpene-ubåtar
Exklusiva förhandlingar har också pågått i flera år med Jakarta. Så, i februari 2022, Naval Group och de indonesiska myndigheterna har undertecknat ett samförståndsavtal för lokal design och konstruktion av två Scorpene-ubåtar, baserat på en modell med betydande teknologiöverföringar jämförbara med de som framgångsrikt implementerats i Brasilien och Indien.
I Indonesien kan franska förhandlare lita på det förtroende som byggts kring beställningen av 42 plan Rafale, för att modernisera landets flygvapen.
Dessutom har den indonesiska flottan, som ursprungligen vände sig till Sydkorea med de 3 Nagapasa-klassens ubåtar som togs i tjänst mellan 2017 och 2021, varit mer än reserverade när det gäller prestanda och tillförlitlighet. fartyg byggda, vilket inkriminerar en uppenbar brist på tekniskt stöd från Seoul i detta avtal.
Slutligen har de växande spänningarna mellan Jakarta och Peking, särskilt i Sydkinesiska havet, liksom den amerikanska CAATSA-lagstiftningen, lett till att Indonesien snabbt har flyttat närmare västblocket under de senaste åren, samtidigt som de har flyttat bort från Ryssland än dess icke. -justerad hållning som ärvts från Soekarno under det kalla kriget.
Scorpene Evolved utrustad med litiumjonbatterier
Trots dessa fördelar verkade diskussionerna mellan maringruppen och de indonesiska myndigheterna inte ha gjort några framsteg under de senaste månaderna. Men varje månad som går ökar chanserna att se ett aggressivt konkurrerande erbjudande dyka upp, vilket är fallet idag i Filippinerna.
Det är i detta sammanhang som den franske industrimannen just har utarbetat ett mycket attraktivt och konkurrenskraftigt erbjudande, förmodligen för att definitivt etablera sig i denna fråga.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis