Програм Ф-35 се и даље суочава са значајним кашњењима и додатним трошковима

Последњих месеци, Ф-35 је победио на бројним међународним такмичењима, укључујући и у Европи, било у Швајцарској, Финској, Канади или Немачкој, авиони Лоцкхеед-Мартин су систематски преузимали предност над својим западним колегама Супер Хорнет, или Rafale, Typhoon и европски Грипен. Парадоксално, у исто време, Пентагон је најавио да намерава да смањи број Ф-35 који ће бити набављени до 2025., и то на суштински начин. Заиста, упркос свом неоспорном комерцијалном успеху, уређај се и даље суочава са значајним кашњењима у погледу доступности Блоцк 4 верзије уређаја, коју Пентагон сматра првом потпуно оперативном верзијом, сада одложено за 2029. годину, као и кумулативни додатни трошкови за инвестиције неопходне за развој ове верзије.

Још једном, јесте годишњи извештај Владине службе за одговорност, или ГАО, који алармира овај програм, као и неколико пута од његовог покретања. Заиста, према овом извештају, више одтрећина Ф-35 који ће бити произведени биће произведена пре него што коначна верзија Блока 4 буде доступна, што доводи до значајних додатних трошкова за купце који ће морати брзо да модернизују своје уређаје да би достигли оперативне стандарде. Ово, у комбинацији са све осетљивијим ефектима америчке и глобалне инфлације на коначну цену уређаја, али и потребом за ремоторизацијом уређаја, роковима испоруке који су резултат Цовид кризе, али и бројним проблемима квалитета на Лоцкхеед-Мартин Ланац снабдевања, довео је до тога да америчко ваздухопловство значајно смањи набавку у наредним годинама, смањивши се на 33 авиона 2023. и само 29 авиона 2024. године, у поређењу са 48 у 2022.

За америчко ваздухопловство, али и у мањој мери за америчку морнарицу и амерички корпус маринаца, нема смисла да се опрема уређајима који нису у коначној верзији, иако се све ове војске суочавају са значајним буџетским изазовима, као што су као набавку Ф-15ЕКС за америчко ратно ваздухопловство да би ојачао своје држање на Пацифику. Поред тога, од 2010. Пентагон је апсорбовао велики део додатних трошкова везаних за индустријско покретање програма, и сада намерава да се ослони на друге купце и кориснике уређаја за одржавање активности производног ланца. Другим речима, несумњиво је извозни успех Ф-35А и Б који сада омогућава америчкој армији да успорава ритам набавке, док чека 2029. и коначну и потпуно оперативну верзију авиона, али и долазак НГАД-а америчког ратног ваздухопловства и Ф/А-КСКС америчке морнарице…

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен