Поуке из рата у Украјини: Рањивост фронтовског оклопа

Селон сајт Орик-а, што се односи на губитке које су обе стране документовале од почетка сукоба, руске армије су до данас изгубиле више од 550 тешких тенкова, од којих је више од половине уништено противтенковским пројектилима, артиљеријским ударима или супротстављеним тенковима. Запажање је у суштини исто што се тиче борбених оклопних возила (350 укључујући 150 уништених) и борбених возила пешадије (600 укључујући 350 уништених), што представља половину свих фронтовских оклопних возила које је Русија распоредила око Украјине пре почетка борби. У ствари, упркос наводно очигледној бројчаној и технолошкој предности, руске армије су изгубиле 25% своје укупне флоте јуришних оклопних возила за два месеца сукоба, а резултати су упоредиви са украјинским армијама, чак и ако су губици пропорционално мање значајни . Ако још нема доступних статистичких података о тачним узроцима овог уништења, проучавање документованих фотографија које се тичу оклопних возила идентификованих као уништених показује да је већина њих уништена противтенковским оружјем и артиљеријским ударима, упркос њиховом оклопу системи заштите које су имали.

Ова рањивост оклопних возила, укључујући тешке тенкове, на модерне системе наоружања сама по себи није нова. Јерменске снаге су већ током рата у Нагорно-Карабаху изгубиле 255 тенкова укључујући 146 уништених и 160 фронталних оклопних возила, или половину своје оклопне флоте, за само 44 дана борбе. Напомињемо, у том погледу, очигледна доследност у погледу губитака у ова два сукоба, у квалитету и квантитету, некада враћен на исту скалу трајања и формата армија. У ствари, рањивост оклопа уочена у Украјини ни на који начин није изненађење и изгледа да није повезана са офанзивним или одбрамбеним положајем снага нити са почетним односом снага, већ пре са употребом одређених технологија и доктрине . Заиста, доктрина коју су користиле азербејџанске снаге, иако су биле у офанзиви током рата у Нагорно-Карабаху, може бити ближа оној коју су примениле украјинске снаге против Русије, док су јерменске војске, у одбрамбеном ставу, са своје стране користиле доктрину и тактике наслеђене из совјетске ере, упоредиве са онима које су спроводиле руске снаге у Украјини.

Ово је дакле други сукоб који показује значајну рањивост фронтовских оклопних возила пред савременим противтенковским наоружањем и артиљеријским ударима усмереним дроном, као и рањивост логистичких линија које треба да снабдевају ова оклопна возила муницијом. и гориво неопходно за извођење операција, будући да је у оба случаја значајан број оклопних возила напуштен од стране посаде након што је понестало горива. И ако се квалитет материјала може довести у питање, у поређењу са перформансама савремених оклопних возила која се користе у оквиру европских и америчких армија на пример, чини се мало вероватним да би ова западна оклопна возила, ако се користе у оквиру исте доктрине, добила боље резултате против украјинске или азербејџанске војске, Leopard 2 или Абрамс не одолевају модерним противтенковским пројектилима много боље од Т72 или Т80, нпр. горко искуство овога биле су турске снаге које су се суочиле са курдским борцима 2019. Исто важи и за западна борбена возила пешадије у односу на њихове руске колеге. Међутим, у новијој историји постоји значајан контра-пример за ову рањивост борбених тенкова и оклопних возила на савременом противтенковском оружју.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен