Да ли француско-немачка сарадња око ФЦАС-а брине земље Блиског истока?

Земље Персијског залива и њихови савезници на Блиском истоку су већ неколико деценија лојални купци француске одбрамбене индустрије, а посебно борбених авиона Дассаулт Авиатион. Тако су Катар, Уједињени Арапски Емирати и његов савезник Египат наручили 170 авиона Рафале, односно скоро 60% до сада забележеног извоза за овај авион, након што су наручили 100 Мираге 2000, односно 35% извоза за овај авион. модел. Даље узводно, Ирак је био Дассаултов најважнији купац за његов Мираге Ф1 након Ратног ваздухопловства, а Египат најважнији корисник Мираге 5. За ове земље, као и за Индију и, недавно, Индонезија, модели француских борбених авиона имају многе предности, изван својих оперативних могућности, што им омогућава да своје ваздушне снаге формирају око америчких или руских ловаца, што укључује значајна политичка ограничења, као и француске авионе, при чему је Париз много неутралнији у овој области.

Управо то је оно што данас, чини се, забрињава традиционалне купце француске ваздухопловне одбрамбене индустрије о француско-немачкој сарадњи око програма СЦАФ. Ин чланак објављен на ФореигнПолици.цом, еминентни британски специјалиста за аеронаутичка питања, Ричард Абулафија, одражава управо ову забринутост. Према његовим речима, док Сједињене Државе имају снажну тенденцију да геополитизују своје уговоре о наоружању, посебно у односу на земље Блиског истока, Француска је увек била у стању да следи прагматичан пут који омогућава овим земљама да створе хомогене и отпорне ваздухопловних снага. Са своје стране, Немачка је показала, последњих деценија, снажну склоност да интегрише моралне арбитраже у свој извоз одбране под притиском свог јавног мњења, што је у великој мери угрозило редослед нове транше тајфуна за Саудијску Арабију 2019. године. нема назнака да ће Берлин изменити своју мрежу анализа о СЦАФ програму.

Пре наруџбине 80 Рафале, УАЕ су такође наручили 68 Мираге 2000-9 од Дассаулт Авиатион

Другим речима, према речима стручњака за ваздухопловство, француско-немачка сарадња око СЦАФ програма могла би да доведе до тога да се Париз одсече од најважнијег традиционалног излаза за своју одбрамбену аеронаутичку индустрију, земаља Блиског истока, док ће ове друге морати да окренути се другим решењима, потенцијално отварајући пут ка зближавању са Москвом или Пекингом, бар у овим областима. С тим у вези напомињемо да је Абу Даби донедавно водио активне преговоре са Москвом око програма лаких борбених авиона нове генерације, због чега је Сухој не очајава у продаји свог Су-75 шах-мат УАЕ, у позадини тензија са Сједињеним Државама око набавке Ф-35.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД