Египат је већ заинтересован за Рафале Ф4

Чини се да су Рафалеи више него убедили власти у Каиру, као и египатско ваздухопловство. Заиста, једва да су ставили потпис за нова поруџбина за 30 стандардних уређаја Ф3Ру пратњи 2 танкера А330 МРТТ и војног сателита, да су египатски преговарачи објавили намеру да египатску флоту Рафале повећају на 72 летелице, или чак 100 летелица, давањем нових поруџбина у годинама које долазе. Очигледно изгледа да могућности будућег стандарда Ф4 француског авиона задовољавају потребе земље за јачањем способности одвраћања и дубинских удара, и на тај начин јој омогућавају да ојача свој статус регионалне силе.

Селон америчка страница бреакингдефенсе.цом позивајући се на египатске изворе упознате с тим питањем, Рафале Ф4 је заиста изборна алтернатива за Каиро Ф35А коју је Вашингтон одбио да извози свом блискоисточном савезнику, посебно на пољу кооперативног ангажовања. Поред тога, Рафале Ф4 ће имати низ модернизованих сензора, укључујући нову верзију радара АЕСА РБЕ2, као и напредна оружја, попут лебдећих бомби, бомба А2СМ Хаммер 1000 кг и нова ракета ваздух-ваздух кратког и средњег домета МИЦА НГ. Изнад свега, летелица ће имати напредне могућности за заједничко ангажовање и размену информација и података, посебно са Миг-29 и Су-35, које је недавно купио Каиро из Москве, а за које су уговори Вашингтон је већ изразио своје велико незадовољство, ограничавањем могућности за модернизацију египатске флоте Ф16. Чини се да ова тачка, коју су већ раније изнели египатски званичници, представља важан документ у вези са проширењем флоте Рафале у земљи.

Чини се да је сарадња и размена података између авиона Рафале и руског или европског авиона одлучујући фактор у вођењу избора египатских власти

За сада ту тему још нису јавно покренуле француске власти или тим Рафале. Али хипотеза о потенцијално великом новом поретку, који ће се арбитрирати у обиму према египатским буџетским капацитетима када за то дође време, несумњиво стављае Рафале и његова верзија Ф4, под рефлекторима, док неколико земаља тренутно арбитрира о могућој аквизицији француских авиона. Запамтите да ће стандард Ф4 бити важан корак у програму. Заправо, неће се односити на један модел, већ на две верзије уређаја, засновану на Ф4.1 еволуција Ф3Р, и Ф4.2, који ће се заснивати на новој ћелији која нуди напреднији развојни потенцијал, посебно на пољу фузије података и интеграције нових сензора. Заправо, за Каиро, који има 2 модела, Ф4.1 након надоградње на већ наручени авион 24 + 30 и Ф4.2 који нуде значајне капацитете упоредиве са капацитетима авиона 5. генерације представља велики изазов. себе на Блиском истоку као и на источном Медитерану.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД