Од 2001. године, ваздушне кампање западних снага су биле структурисане углавном око мисија блиске ваздушне подршке (ЦАС) и борбе против побуњеника (ЦОИН), што је довело до тога да ваздушне снаге све више занемарују високи део оперативног спектра, који данас недостаје. Иронично, међутим, трошкови дугорочних војних операција у Авганистану, Ираку или Африци, у комбинацији са континуираним смањењем војних буџета од 1990-их, нису омогућили развој нових средстава која су заиста прилагођена вођењу ЦАС/ЦОИН операција. У Сједињеним Државама као иу Европи, ваздухопловство је тако структурирано око тактичких авиона средњег домета који су постепено модификовани за извођење асиметричних операција, машина за све намене које нису у стању да се истичу ни у ЦАС ни у борби високог интензитета.
Две деценије након првог испољавања потребе и једанаест година након покретања програма, УСАФ је одлучио да оконча свој програм набавке лаких ЛААР (Лигхт Аттацк/Армед Рецоннаиссанце) извиђачких и јуришних авиона. или ЛАС (Лигхт Аир Суппорт) , поводом објављивања Буџетска прогноза Пентагона за фискалну 2021. У истом документу се, међутим, прецизира да команда америчких специјалних снага УССОЦОМ тражи за 2021. буџет од 100 милиона долара за набавка пет авиона (од планираних 75) из програма „Армед Оверватцх”., СОЦОМ варијанта ЛААР програма. Буџет који ће ипак морати да потврди Конгрес.
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно