Поскольку будущее франко-германской программы MAWS официально не было поставлено под сомнение властями Германии, комитет по бюджету Бундестага подтвердил приобретение 8 американских морских патрульных самолетов P-8A Pegasus для замены немецких P-3C Orions.
При этом Берлин возлагает ответственность за отказ или продолжение европейской программы морских патрульных самолетов полностью на своего французского партнера, одновременно ставя себя в позицию силы на возможных будущих промышленных переговорах.
резюме
В мае 2021 года Берлин объявил предстоящее приобретение 5 морских патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon заменить часть своего P-3C Orion в каноническую эпоху. Для многих наблюдателей это решение ознаменовало конец программы морской воздушной войны (MAWS), запущенной в 2017 году совместно Францией и Германией для замены Atlantique 2 ВМС Франции и P-3C ВМС Франции. , к 2035 году.
К отказу Германии от программы MAWS с приобретением американских P-8A Poseidon
Это убеждение укрепилось, когда несколько месяцев спустя, после объявления о создании специального фонда в 100 миллиардов евро, предназначенного для финансирования трансформации Бундесвера после нападения России на Украину, несколько заявлений немецких чиновников предположили, что второй приказ еще шесть самолетов рассматривались.
Для Люфтваффе это должно было удовлетворить растущие потребности в области воздушного морского наблюдения и морского патрулирования НАТО, чтобы охранять российский Северный и Балтийский флоты, и особенно их большой флот подводных лодок, находящихся под контролем в Балтийском море, Северной море и в Северной Атлантике.
В этом контексте казалось, что программа MAWS, находившаяся в полувегетативном состоянии несколько лет, обречена. Более того, столкнувшись с этим риском, Франция начала исследования с целью выбрать самолет, который сможет заменить свой Atlantic 2 после 2030 года. Этот процесс также описан в рамках Закона о военном программировании на 2024-2030 годы, недавно принятого французским парламентом.
Однако с немецкой стороны отказ от MAWS никогда официально не упоминался. Напротив, в октябре 2022 года Берлин весьма официально настаивал на том, что, со своей стороны, приобретаемые в ближайшее время P-8A Poseidon являются лишь промежуточным решением для замены самых старых P-3C. И добавим, что после французских исследований по выбору замены Atlantic 2, с этого момента будущее программы MAWS находилось в руках Парижа..
8 P-8A Poseidon за 2,8 миллиарда евро заменят P-3C Orion Люфтваффе к 2026 году.
Теперь мы немного яснее видим амбиции Берлина в этой области. Действительно, Бюджетный комитет Бундестага санкционировал увеличение бюджета, предназначенного для приобретения немецких P-8A., увеличившись с 1,1 миллиарда евро до 2,8 миллиарда евро, с целью приобретения 8 устройств, на три больше, чем первоначально было объявлено о 5, а не шести, как упоминалось в марте 2022 года, а также полноценного тренажера для обучения экипажей.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно
добрый день
Мне показалось, что это Р 8А Посейдон для морского патрулирования.
«Пегас» предназначен для дозаправки в воздухе?
Это абсолютно правильно. Я наступил на это в названиях и заголовках глав (которые пишутся одновременно в конце написания статьи). Забавно, что в тексте было упоминание Посейдона. В любом случае, это исправлено. Спасибо, что заметили))