Всего год назад китайские власти предположили, что их будущие авианосцы, оснащенные катапультами, реализуют морская версия истребителя J-20 которым оснащаются ВВС страны. Однако, несколько китайских экспертов авиационной промышленности усомнились в этом утверждениии утверждал, что эти корабли будут вооружены производной версией истребителя-невидимки Shenyang FC-31. В течение месяца, несколько избыточных фрагментов информации пришел, чтобы обосновать эти подозрения, даже дав ему имя J-35.
Информации по этому вопросу очень мало, и на это есть веская причина, поскольку Китай не особенно стремится сделать эту тему предметом СМИ, по крайней мере, на данный момент. Мы можем лишь экстраполировать информацию по двум прототипам FC-31, один из которых участвовал в авиасалоне в Дубае в 2015 году. Таким образом, в отличие от J-20, J-35 будет средним истребителем с максимальной взлетной масса класса от 25 до 28 тонн, тогда как J-20 в варианте, эксплуатируемом с наземной базы, превышает 36 тонн. Таким образом, J-35 будет развиваться в той же категории, что и J-XNUMX. Rafale Французский или американский F35C, позволяющий эксплуатировать больше самолетов из ограниченного пространства ангара и полетной палубы авианосца. Как и французский самолет, он основан на двухмоторной архитектуре, более устойчивой к морским полетам, но, как и американский самолет, он был разработан с учетом оптимизированной малозаметности, даже если он, вероятно, не достигнет уровня Lighting II.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно