В Швеции малые двухместные самолеты Saab 105 (также известные как Sk 60) составляют основной парк учебно-тренировочных самолетов. Со средним возрастом, превышающим 50 лет, эти двухмоторные самолеты в настоящее время находятся в конце срока службы и должны быть выведены из эксплуатации примерно к 2025 году. Поэтому впервые Flygvapnet планирует заменить свой учебный самолет турбовинтовым двигателем для начальный этап обучения, в то время как повышение квалификации будет осуществляться непосредственно на реактивных истребителях Gripen ! Однако беспрецедентная ситуация, которая должна продолжаться всего несколько лет.
Шведская Flygvapnet, вероятно, из самый оригинальный учебный курс для своих летчиков-истребителей. В отличие от большинства военно-воздушных сил, шведские пилоты очень рано выбирают тип самолета, на котором они хотят сделать свою карьеру: транспортный, охотничий, вертолетный. Эта оригинальная модель предлагает особенно высокий уровень успешности для курсантов, что особенно важно в стране со слабой демографической базой для набора лучших пилотов. А еще лучше, что для будущих летчиков-истребителей все тренировочные полеты будут проходить на одном устройстве, то есть на реактивном самолете!
Остальная часть этой статьи только для подписчиков
Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.
От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.
