Deși numeroase zvonuri raportează, inclusiv în Pentagon, o reducere semnificativă foarte probabilă a volumului de F35 care vor fi comandate și dislocate de armatele americane în anii următori, până acum nu a fost făcut niciun anunț oficial în această direcție. a fost făcută și nici un arbitraj nu a fost făcut public. Cu toate acestea, în ultimele zile, mai multe declarații conexe ale Forțelor Aeriene ale SUA și ale Marinei SUA par să indice că această reducere ar fi, ca să spunem așa, inevitabilă, dacă nu deja bine și cu adevărat stabilită.
Primul dintre Aceste declarații provin de la Lt. Gen. David Nahom, adjunct al șefului de stat major al Forțelor Aeriene ale SUA, în cadrul unei audieri în fața Congresului privind pregătirea unui raport privind viitorul acestei armate, și în special privind noţiunile de sustenabilitate bugetară a efortului actual. Dacă raportul va fi livrat doar în câteva săptămâni, numărul 2 al Forțelor Aeriene SUA a precizat totuși că F35 a rămas partea centrală a sistemului aerian care urmează să vină alături. a luptătorului de superioritate aeriană din NGAD, aeronava acționând atât ca efector stealth (cum ar fi de exemplu F117 în anii 90 și 2000), cât și ca platformă pentru optimizarea acțiunii aeriene în favoarea altor aeronave. Și tocmai în această listă de dispozitive citate viitorul lui F35 pare compromis. Într-adevăr, la fel ca generalul Brown, șeful de stat major al USAF, în urmă cu câteva săptămâni, generalul Mahon a reiterat dorința de a implementa în 2030, o flotă compusă din 5 aeronave, și anume F35A, înlocuitorul F22 din programul NGAD, F15EX, A-10, precum și F-16 și aeronava care îl va înlocui, un vânător ușor și economic în uz poziționat între 4 și a 5-a generație.
Cu alte cuvinte, și fără îndoială, înlocuitorul F16 nu va fi F35A, așa cum era planificat până acum, ci această nouă aeronavă a cărei primă referință oficială a apărut cu doar 3 luni în urmă și care a declanșat un strigăt viguros din partea a aproximativ o sută de parlamentari și industriașii Lockheed-Martin și Pratt@Whitney. Totuși, înlocuirea F16-urilor a constituit tocmai primul obiectiv identificat pentru programul Joint Strike Fighter și F35, întrucât USAF utilizează astăzi aproape 800 de F16 de diferite modele. Prin urmare, ipoteza unei comenzi F35A redusă la 800 sau 850 de exemple, dintre care 283 au fost deja livrate, capătă în mod firesc sensul său deplin, deoarece acest număr corespunde înlocuirii A10-urilor și a unei părți din F15 ale forțelor aeriene americane. , restul fiind responsabilitatea F15EX destinat să înlocuiască parțial F15C.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal