Flip-flop-ul Ucrainei împotriva achiziției Motor Sich de către chinezul Skyrizon

În decembrie 2019, grupul ucrainean UkrOboronProm a aprobat sesiune de 50% din acțiunile producătorului de motoare Motor Sich către două grupuri chineze, grupul Xinwei și grupul Skyrizon Aircraft, prin intermediul companiei Tianjiao Aviation Industry Investment Co. Pentru compania ucraineană care fabrică în special turboreactorul D-18 care alimentează Antonov An-124 și An-225, sau turboreactorul D-346 care echipează Yak-46 și An-72, a fost o gură de aer proaspăt într-un climat economic cel mai dăunător. Dar pentru mulți observatori străini, a fost mai presus de toate o operațiune excelentă pentru Beijing, care încă se luptă să se apropie de tehnologia foarte avansată a turboreactoarelor moderne.

În urma scandalului privind presiunea exercitată de Donald Trump asupra președintelui ucrainean Volodymyr Zelensky de Donald Trump în încercarea de a compromite fiul adversarului său politic, iar acum președintele Statelor Unite, Joe Biden, Washingtonul a rămas destul de discret pe această temă, la fel ca au fost europenii, care interesează puțin producătorii de avioane și industriile de apărare din țările din Europa de Est. Dar de la sosirea lui Joe Biden la Casa Albă, lucrurile s-au schimbat vizibil, iar președinția ucraineană a ieșit din rezerva sa pentru a se opune acestei achiziții.

Suporturile pentru curse scurte An-72 și An-74 sunt alimentate de motorul D-346 al Motor Sich

Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW