Fuziunea tKMS-Fincantieri: spre apariția unui gigant european în industria de apărare navală?
Cu MGCS, Franta reproduce, pentru 2040, aceeasi eroare ca la tancul Leclerc?
Rheinmetall și Leonardo își unesc forțele pentru a prelua piața de reînnoire a tancurilor și a IFV
Va întoarce compania germană Rheinmetall industriei europene de apărare până în 2030?
Industria de apărare: UE face diagnosticele corecte, dar recomandă soluțiile greșite
A devenit Pentagonul o mașină de pierdut împotriva armatelor chineze?
Industria americană de apărare suferă de indigestie de dolar?
Poate fi controlată creșterea prețurilor la echipamentele de apărare?
Apărare europeană: 5 măsuri la îndemâna Comisiei Europene pentru a-l anticipa pe Trump
Belgianul John Cockerill Défense își unește forțele cu francezul Arquus pentru a crea un lider european în armamentul terestre în 2026
Prima strategie industrială de apărare a Pentagonului face o matură curată a managementului just-in-time
De ce ar trebui să dezvolte Franța, pe lângă programul SCAF, și o a doua aeronavă de luptă?
Este autonomia strategică dincolo de întinderea bugetară a Franței?
CAESAR 6×6 a preferat versiunea 8×8 de tunerii ucraineni
Insuficiențe bugetare ale LPM 2024-2030 denunțate printr-un raport senatorial
Les Rafale M și Scorpene pentru Marina Indiană ar putea fi comandate încă din ianuarie 2025
Pe măsură ce programul SCAF se îndreaptă spre o fundătură, Paris și Berlin își pregătesc planurile alternative