Dans un articol din 12 martie, am prezis că în urma naționalizării producătorului ucrainean de motoare aeronautice Motor Sich decisă de președintele Zelensky pentru a preveni preluarea acestuia de către compania chineză Skyrizon, Kievul s-ar putea apropia de Ankara în această zonă. Într-adevăr, deficitul de activitate industrială al unuia corespundea nevoilor din această zonă a celuilalt, industria turcă de apărare aeronautică fiind autonomă în multe domenii, cu excepția celui al motorizării, care împiedică multe dintre programele sale, atât pentru drone, cât și pentru elicoptere, avioane de transport, precum și noua generație de avion de luptă T-FX. Această ipoteză pare acum să prindă contur, potrivit informația dezvăluită de site-ul de informații Chas News, citând surse din cadrul autorităților ucrainene.
De altfel, Turcia, prin intermediul industriei sale aeronautice, ar putea astfel achiziționa 50% din acțiunile companiei ucrainene care angajează 20.000 de angajați, tranzacție echivalentă cu cea care urma să aibă loc cu companii chineze. Obiectivul inițial, pentru Ankara, ar fi producerea soluții de motoare pentru programele sale de elicoptere care, astăzi, sunt serios handicapați de sancțiunile americane în acest domeniu. Motorizarea dronelor de luptă, cum ar fi Akinci sau viitorul TB3 care trebuie să opereze de pe port elicoptere clasa Anadulu, va fi de asemenea o prioritate pentru industria aeronautică turcă, la fel ca și cea a aeronava de transport regional TRJ 328 derivat din germanul Dornier 328.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal