A China fortalecerá suas capacidades de guerra anti-submarina costeira?

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De todos os componentes do arsenal militar americano, a frota submarina da Marinha dos EUA é provavelmente a mais temida por Pequim e pelas forças navais do Exército de Libertação Popular. É por isso que, nos últimos dez anos e com a chegada de Xi Jinping à liderança do país, foi feito um esforço particularmente significativo para fortalecer os meios para combater esta ameaça. Este foi o primeiro caso das fragatas Tipo 054A responsáveis ​​por escoltar grandes unidades navais e, em particular, eliminar ameaças submarinas contra estes navios. A partir de 2013, elas também apareceram. as primeiras corvetas Tipo 056A. Evolução do Tipo 056, dos quais 20 foram entregues à Marinha Chinesa entre 2013 e 2016, o Tipo 056A contava ainda com os sistemas de autoproteção antinavio e antiaéreo e sonar de casco de seu antecessor, sonar rebocado e variável sonar de profundidade, tornando este pequeno navio de apenas 90 metros e 1500 toneladas, uma ferramenta valiosa para a segurança anti-submarina da plataforma continental chinesa, particularmente dentro do “primeiro círculo” de ilhas que circundam o Mar da China.

La 50ª e última corveta Tipo 056A foi entregue à Marinha chinesa em 2021, marcando o anunciado fim deste programa. Ainda um anúncio recente das redes sociais chinesas sugere que a produção desta corveta, altamente especializada em guerra anti-submarina, poderá ser retomada em breve. Com efeito, de acordo com esta informação, 20 das 22 corvetas Tipo 056, as mesmas que inicialmente tinham capacidades ASW limitadas, seriam em breve transferidas para a Guarda Costeira Chinesa, que já opera várias unidades anteriormente em serviço na Marinha Chinesa. como as 3 fragatas Tipo 53H2G de 2.250 toneladas. Mas estes eram, na maioria das vezes, navios relativamente antigos e obsoletos para missões militares, e não corvetas que navegavam apenas durante 6 a 12 anos e que supostamente tinham uma vida útil operacional de 25 a 30 anos.

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As corvetas Tipo 056/A possuem heliporto capaz de receber um helicóptero médio Z-9, mas não possuem hangar para acomodar permanentemente a aeronave. É verdade que estes navios se destinam a operar perto da costa e, portanto, perto das bases aéreas e navais chinesas.

Esta transferência permitirá muito provavelmente à Marinha Chinesa relançar a produção de novas corvetas equipadas com capacidades anti-submarinas avançadas, a fim de dar à Marinha Chinesa uma capacidade homogénea de defesa costeira em todo o perímetro naval a ser assegurado. Pode ser quecomo as fragatas Tipo 054A, cuja construção de um novo trecho começou há um ano após o objetivo inicial de 30 navios ter sido alcançado, Pequim ficou satisfeita com uma nova série de 22 novos Tipo 056A. Mas também é possível que a Marinha Chinesa aproveite a oportunidade para desenvolver uma variante nova e mais eficiente da sua corveta, que teria nomeadamente um hangar que lhe permitiria acomodar um helicóptero de guerra anti-submarino médio Z-9, ou mais provavelmente um ou mais drones dedicados a esta missão. Também poderá acontecer que a indústria naval chinesa aproveite a oportunidade para integrar a propulsão eléctrica no navio, o que lhe poderá dar maior discrição durante as missões ASW, especialmente porque trabalhos nesta área já foram realizados como parte do desenvolvimento da fragata Tipo 054B que deve em breve assumir a produção de tipo 054A.

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