Isso era de se esperar depois testes de corrida de alta velocidade foram observados, o caça chinês de 5ª geração J-20B, versão bilugar da aeronave de Chengdu, fez seu primeiro voo na tarde desta sexta-feira, 5 de novembro. A informação foi confirmada por algumas fontes locais transmitidas pelas redes sociais chinesas. O protótipo, registrado em 2031, inclusive foi fotografado durante sua corrida de decolagem, como mostra a foto principal da matéria.
Durante muito tempo, as versões de dois lugares dos aviões de combate foram destinadas ao treinamento de pilotos e sua transformação operacional. Mas com a chegada de simuladores particularmente realistas, a necessidade de garantir o manejo de uma aeronave para um novo piloto, instalando um instrutor experiente no banco traseiro, não é mais necessária. E o J-20B, como o F-15E ou o Rafale B, não levará a bordo um piloto instrutor no banco traseiro, mas sim um segundo tripulante, piloto ou oficial de sistema de armas, com o objetivo de partilhar a carga de trabalho a bordo da aeronave, nomeadamente durante as missões mais exigentes. Vários indícios sugerem, assim, que uma das funções do novo J-20B será nomeadamente implementar e controlar vários drones de combate que atuem em benefício da aeronave pilotada, transportando sensores mas também armas, de modo a cobrir um perímetro maior, e para aumentar a capacidade operacional e o poder de fogo da aeronave.
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