A competição está acirrada em Atenas quando as autoridades helénicas anunciaram que decidiriam o vencedor do concurso para a aquisição de 2+2 novas fragatas antes do final do verão. Há poucos dias, Londres anunciou que estava pronta para doar gratuitamente 2 de suas fragatas Type 23 se Atenas se comprometesse em favor do modelo Arrowhead 140 de Babcock, enquanto Fincantieri apresentou sua oferta com base no FREMM Bergamini acompanhado por dois Maestrale classe fragatas, e que a Holanda ofereceu suas duas fragatas da classe Karel Doorman junto com a Sigma 11515 HN da Damen. A decisão parece estar a tomar forma entre estas 3 ofertas e a do Grupo Naval com base no FDI Belh@rra e no transferência de duas fragatas Tipo 70, o D646 Latouche Tréville para guerra anti-submarina e o D615 Jean Bart para defesa antiaérea. No papel, as ofertas parecem equilibradas, mas a oferta francesa parece ligeiramente atrasada devido à idade dos navios de substituição e ao preço do IDE equivalente ao do FREMM para um navio muito mais compacto. Na verdade, a imprensa helénica, e especialmente a opinião pública do país, estão muito divididas quanto ao modelo e à oferta de escolha, com grelhas de leitura por vezes simplificadas e dados muito aproximados recolhidos nas redes sociais.
É por isso que o Coronel da Força Aérea Helênica Konstantinos Zikidis escreveu 3 artigos para comparar objetiva e factualmente as capacidades dos navios concorrentes, e mais particularmente na área chave da defesa antiaérea e dos sistemas de defesa aérea dessas fragatas. O oficial grego, também muito respeitado na península helênica como engenheiro aeronáutico, e pelos seus numerosos escritos, comparou 3 elementos-chave do dispositivo das fragatas propostas: o radar, o sistema de lançamento vertical e os próprios mísseis. E as conclusões são claras: seja o radar Sea Fire 500 da Thales, o VLS SYLVER do Naval Group, ou os mísseis Aster 15/30, Mica VL, VT1 e MdCN da MBDA e Thales, todos superam o desempenho dos seus equivalentes. que equipam os navios italianos, americanos, holandeses, alemães ou britânicos oferecidos à Grécia no âmbito deste contrato.
Assim, em um primeiro artigo publicado academicamente, Panagiotis Touzopoulos, engenheiro aeronáutico e Coronel Zikidis, analisou o desempenho comparativo dos radares LW08, DA08, MW08, TRS-4D e SeaFire 500 para a detecção e seguimento de vários tipos de alvos de acordo com vários cenários de combate, e mais particularmente para a detecção de alvos com baixa área de secção transversal de radar, como o míssil anti-navio Atmaca de Roketsan que equipa as novas corvetas Ada da marinha turca. Embora muitos na Grécia tendam a considerar o Seafire como equivalente ao TRS-4D, a análise mostra que este não é o caso, e que o radar francês supera claramente, especialmente contra alvos furtivos, as capacidades dos seus concorrentes, em todos os domínios de voo. . Esta capacidade é decisiva em mais de um aspecto: não só permite à fragata detectar uma ameaça que a visa o mais cedo possível, oferecendo maior tempo para lidar com ela com a resposta adequada e, portanto, sem desperdício desnecessário de munições, mas também torna permite detectar ameaças visando outros alvos com antecedência suficiente para poder iniciar uma interceptação, algo muito mais difícil com outros radares, com janelas de interceptação muito pequenas ou mesmo inexistentes neste tipo de cenário.
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