2021년 뉴스를 만든 국방 기술

코비드-19 팬데믹과 관련된 위기에도 불구하고 2021년 뉴스는 긴장이 고조되고 중대한 위기가 발생하는 지정학적 맥락에서 종종 특정 방위 기술에 의해 표시되었습니다. 프랑스에서 건조된 재래식 동력 잠수함에 대한 호주의 갑작스러운 취소에서 미국-영국 핵 공격 잠수함으로 전환, 극초음속 미사일로 전환; 수중 무인 항공기에서 중국의 새로운 부분 궤도 폭격 시스템에 이르기까지; 오랫동안 세계 미디어 현장의 배경이 된 이러한 방어 기술은 올해 뉴스에서, 때로는 헤드라인에 등장했습니다. 2021부로 구성된 이 기사에서는 XNUMX년 국방 분야에서 가장 큰 영향을 미친 기술을 제시하여 해당 기술의 도전과 응용 프로그램을 이해할 것입니다.

1- 원자력 잠수함

호주 계약 취소 프랑스 해군 그룹의 12척의 재래식 쇼트핀 바라쿠다형 잠수함의 설계 및 제조는 의심할 여지 없이 올해 프랑스 방위 분야에서 가장 중요한 행사였습니다. 그러나 캔버라가 미국 또는 영국제 핵추진 잠수함으로 전환하기로 한 선택은 2021년 세계 무대에서 가장 중요한 사건이었습니다. 실제로 처음으로, 유엔 안전보장이사회 상임이사국 5개국의 암묵적 합의에 따른 금기, 원자력 잠수함을 제XNUMX국에 판매하는 것은 Joe Biden, Boris Johnson 및 호주 총리 Scott Morrison의 결정에 의해 해킹되었습니다. 그리고 그것과 함께, 매우 중요하고 거의 무한한 에너지 공급원을 가지고 있기 때문에 독특한 성능을 제공하는 이러한 유형의 선박을 갖추기를 원하는 많은 국가들에게도 국제 무대에 문이 열렸습니다. .

버지니아급 잠수함의 미국 모델은 오늘날 캔버라가 원자력 공격 잠수함 프로그램을 위해 가장 많이 선택한 것으로 간주됩니다.

그 이후로 호주 프로그램 자체가 호주를 포함한 비평가들로부터 점점 더 많은 비난을 받고 있습니다., 추가 비용으로 인해 매우 중요한 마감일, 분명히, 현재까지 마스터되지 않았습니다. 호주 정부에 의해 여러 국가가 특히 이 신흥 시장을 장악하는 데 매우 적합한 기술과 노하우를 보유하고 있는 프랑스로 눈을 돌림으로써 Joe Biden과 그의 두 수행자가 공개한 침해에 발을 들였습니다. 그러나 이 경우에 캔버라가 제시한 예는 의심할 여지 없이 흔적을 남길 것입니다. 한국, 인도 또는 브라질, 다른 국가들도 이 분야에서 덜 관찰하는 파트너에게 눈을 돌리고 비확산 분야에서 국제적 노력을 중단할 수 있는 폭주를 만들어 이 능력을 부여하려고 할 수 있습니다.

따라서 우리는 이 문제에 대한 미국의 결정이 어느 정도 신중하게 고려되었는지, 그리고 호주 자체를 포함하여 여러 위험이 ​​있는 그러한 프로젝트에 착수하기 전에 뒤따를 모든 의심할 여지 없이 부정적인 결과를 평가했는지 궁금할 수 있습니다. 최상의 경우 "2040년 이후" 첫 번째 핵잠수함을 받기까지 XNUMX년 동안 효과적인 잠수함 함대를 보유하고 있었고, 이 동안 태평양에서 분쟁이 발생할 가능성은 훨씬 더 협소했습니다.

2- 극초음속 미사일

2019년에 프랑스 의회 의원들의 질문에 답하면서 프랑스 해군 참모총장 Prazuck 제독은 중국과 러시아의 극초음속 대함 무기에 관한 발표가 더 이상 경각심을 불러일으키지 않아야 한다고 느꼈습니다. 그에 따르면, 특히 열 및 전자기장에서 마하 5의 속도를 초과하는 이러한 미사일과 관련된 제약으로 인해 해상 및 이동 중인 선박을 공격할 수 있는 유도 시스템의 사용이 금지되었습니다. 불과 2년 후, 이미 운용 중인 Kh47m2 Kinzhal 미사일과 함께 러시아의 주요 발전에 박차를 가했습니다. 3M22 Tzircon 대함 2022년에 서비스에 들어갈 예정인 극초음속 미사일 대부분의 세계 주요 군대의 우선 순위가 되었습니다. 대서양을 포함하여 무엇보다도, 또는 5년부터 서비스 개시를 목표로 이 분야에서 2024개 이상의 프로그램이 동시에 진행 중입니다.

러시아는 3년에 호위함 Admiral Gorshkov로부터 22M2021 Tzirkon 미사일 시험을 강화했습니다. Iassen Severodvinsk 잠수함

특히 대함 무기 분야에서 극초음속 미사일은 현재 사용 중이거나 거의 사용 중인 대공 및 미사일 방어 시스템이 없기 때문에 서방 해군에 심각한 문제를 제기한다고 말해야 합니다. 그런 벡터를 가로챌 수 있습니다. 또한, 때때로 8000km/h 또는 2km/s를 초과하는 이 놀라운 속도 때문에 감지와 충돌 사이의 시간이 모든 대응책을 구현하기 위해 상당히 단축됩니다. 반면에 비행시간이 매우 짧기 때문에 기동이나 탐지 순간부터 미사일이 도착하는 사이의 속도로 사격을 피할 수 있는 확률도 크게 줄어든다. 마지막으로, 러시아 Kinzhal 또는 중국 DF-26의 경우 때때로 핵이 될 수 있는 이러한 무기에 의해 운반되는 군사적 돌격을 넘어서, 목표물에 대한 미사일의 충격으로 방출되는 운동 에너지는 일반적으로 목표물을 탈구시키기에 충분합니다. , 항공모함과 같은 초대형 선박의 경우를 제외합니다.

Le DF-17 극초음속 미사일 중국어는 PLA 건국 2019주년을 기념하는 70년 퍼레이드에서 초연되었습니다.

즉, 사거리가 수백에서 수천 킬로미터에 이르는 극초음속 미사일이 적어도 한동안은 공중전의 대가이자 선제공격을 위한 선택무기인 셈이다. 이에 답하기 위해 서양인들은 두 가지 유형의 프로그램을 출시했습니다. 우선, 그들은 또한 상호 억제의 논리에서 동등한 미사일을 장비하는 데 착수했습니다. 다른 한편, 다음과 같이 비행 중 위협이 목표에 도달하기 전에 파괴할 수 있는 미사일 요격 방지 능력을 획득하기 위한 여러 프로그램이 시작되었습니다. 유럽 ​​TWISTER 프로그램의 경우. 최소한 몇 년 동안 모스크바와 베이징은 2022년부터 확장된 경계 너머로 서방 해군을 밀어낼 수 있는 능력을 갖게 되지만, 서부 해군은 방어할 능력이 없습니다. 의심의 여지 없이, 이것은 서방이 지정학적으로 양대 경쟁자에게 양보한 주요 전술적 이점이며, 이는 향후 몇 년 동안 중요한 결과를 초래할 가능성이 있습니다.

3- F-35 대 라팔 경쟁

지난 35여 년 동안 확대된 서구권 내에서 전투기 분야의 경쟁은 보잉 슈퍼 호넷이든 스웨덴이든 다른 경쟁자인 록히드-마틴의 F-146의 국민 투표로 축소되었습니다. Gripen, Eurofighter Typhoon 및 French Rafale은 일반적으로 미국 회사와 미국 국무부가 남긴 몇 가지 부스러기를 압수하는 형을 받았습니다. 그러나 올해는 이벤트가 완전히 새로운 방식으로 진행되었습니다. 실제로 Dassault Aviation의 Rafale 수출 주문량은 처음으로 5개 계약에 35대로 100개 계약에 총 35개에 불과한 미국 F-3의 수출 주문을 초과했습니다. 스위스와 핀란드에서 F-35가 성공한 두 사례에서 미국 항공기가 라팔을 비롯한 XNUMX개 경쟁자를 상대로 승리한 반면, 라팔 계약은 모두 국가 간의 직접 계약으로 체결된 것이 사실이다. 그러나 이것이 올해를 막지 못하고, 오랜만에 지구상의 전투기 수출 목록에 F-XNUMX가 필수가 아닙니다.

2021년에 Rafale는 수출 주문을 받을 때 F-35를 앞질렀습니다.

Rafale의 성공은 특히 2010년대 초반에 몇 년간의 어려운 질문 끝에 몇 가지 부수적인 요인의 결과였습니다. 첫째, 프랑스 항공기는 현재 높은 수준의 기술 성숙도에 도달하고 있으며, 차세대 F4 버전은 지금까지 소위 5세대 항공기용으로 예약된 용량과 성능을 갖추게 될 것입니다., 특히 협력 전투 및 데이터 융합에서. 또한, 특히 클라이언트 국가에 부과되는 기술적 선택과 관련하여 미국 F-35보다 훨씬 덜 제한적인 방식으로 제공됩니다. 이것이 미국이 중국에서 5G 배치를 위해 중국 Huaiwei에 찬성하여 Abu Dabi의 중재 포기에 대한 요구가 부분적으로 생성된 방식입니다. F-50A 35대 인수 논의 중단, 동시에, 에미레이트 항공은 80대의 Rafale 항공기를 주문했습니다..

그러나 성능과 다재다능함뿐 아니라 긴장 상황에서 핵심 기준인 뛰어난 가용성을 반복적으로 입증한 항공기인 프랑스 라팔(French Rafale)에 대한 매력을 가속화한 것은 의심할 여지 없이 세계의 국제적 긴장의 고착화입니다. 인도, UAE 또는 그리스. 한편, 이러한 상황은 올해 수출 주문을 하지 않은 불행한 경쟁사 3사에게 보잉사의 슈퍼호넷 생산 및 조립라인의 지속가능성을 위협할 정도로 이익이 되지 못한 것으로 보인다. 미주리주 세인트루이스에서 우리는 또한 2022년이 같은 accabi가 아니더라도 어쨌든 될 것이라고 기대할 수 있습니다. 같은 트랙에서 매우 유망한 새로운 러시아 Su-75 체크메이트와 더 가상의 한국 보로매와 같은 새로운 경쟁자가 도착하기 전에 두 대의 서부 기함 항공기를 위해.

4- 하드킬 트로피 시스템

Rafael사가 개발한 능동장갑방어시스템 Trophy는 2011년부터 이스라엘군에서 운용되어 왔으며, 운용에 들어가자마자 전투에서 그 효과를 빠르게 입증했다. 동시에 프랑스의 Thales를 비롯한 여러 유럽과 미국의 회사들도 동등한 개념을 개발했지만, 부처의 후속 조치가 부족하여 이러한 프로그램은 2010년대 전반기에 보류되었습니다. 본질적으로 비대칭적이고 반군적인 것으로 보이는 미래의 분쟁에서 장갑차, 특히 중전차의 작전상의 이익뿐만 아니라 의심의 여지가 있는 압력을 받고 있는 서방 국가의 방위 노력이 있었습니다. "현대화"가 아니라 "생존을 위한" 절충안. 공식 발표와 함께 러시아 T-14 Armata와 아프가니스탄 능동 시스템, 다음의 이전 세대 러시아 장갑차를 보호하기 위한 Arena-M, 능동 보호 시스템과 같은 장갑차에 대한 관심은 XNUMX년대 후반에 현저한 가속도를 나타냈습니다.

Bundeswehr는 Leopard 2A7 중전차 일부를 장착하기 위해 이스라엘 Rafael에게 약 XNUMX개의 Trophy hard-kill 시스템을 주문했습니다.

따라서 중국, 한국 및 터키와 같은 국가는 이미 사용 중인 소프트 킬 시스템에 추가하여 현지에서 생산된 하드 킬 시스템을 새로운 탱크 프로그램에 장착하기로 결정했습니다. 발사를 방지하기 위해 적의 조준 시스템을 방해하거나 유인하는 소프트 킬 시스템과 달리 트로피 또는 아프가니트와 같은 하드 킬 시스템은 위협적인 발사체를 감지한 다음 멀리서 요격합니다 전용 탄약을 사용하여 보안을 통해 파괴를 방지합니다. 장갑차의. 트로피 도입 이후 탱크 없음 이스라엘군 Merkava Mk IV 트로피가 이스라엘 장갑차를 겨냥한 수백 개의 로켓과 미사일을 파괴했음에도 불구하고 이를 장착한 Namer 보병 전투 차량은 작전에서 손실되지 않았습니다.

하드 킬 시스템은 위협적인 발사체가 목표 갑옷을 공격하기 전에 파괴합니다.

이 인상적인 기록과 현지에서 수행된 엄격한 평가 절차로 인해 미 육군은 그의 M1A2 Abrams 탱크를 보호하십시오, M2 / M3 Brandley IVC용 이스라엘 경쟁자 Elbit의 Iron Fist 시스템, 국가별 솔루션 보류 중입니다. 2021년에는 독일군과 영국군이 각각 트로피 획득을 결정할 차례였다. Leopard 2A7을 보호하기 위해eurs Challenger 3, Challenger 2의 고도로 현대화된 버전 현재 서비스 중입니다. 폴란드는 또한 250대의 새로운 M1A2C에 트로피를 장착하기 위해 Rafael과 협상에 나섰을 것입니다. 이는 유럽에서 가장 강력하고 가장 잘 보호되는 중장갑 부대가 될 것입니다. 반면에 el Trophy와 같은 수입 장비이든 국가 청구서 시스템이든 간에 Hard-Kill 시스템의 추가는 MLU Scorpion 표준에 대한 Leclerc의 현대화를 위해 육군이 유지하지 않았습니다. 이것은 의심할 여지 없이 프랑스 계획가의 실수입니다.

5- 충성스러운 윙맨과 차세대 전투 드론

유럽인들이 Euromale 무인 항공기의 동력화 주제에 대해 여전히 함께 일하고 있지만 많은 국가에서 차세대 전투 무인 항공기, 특히 Loyal.Wingmen 개념의 설계에 참여했습니다. 임무를 수행하는 전투 항공기와 함께 하기 위한 Loyal Wingmen은 그들이 동반하는 항공기와 비슷한 성능을 보이는 전투 무인 항공기이며 제어 및 임무 관리를 담당하는 조종사의 이익을 위해 센서 또는 추가 무장을 탑재할 수 있습니다. 많은 프로그램이 미국에서 진행 중입니다. 스카이보그 프로그램의 일환으로 Kratos Valkyrie 및 GA Avenger와 함께 호주에서 Boeing과 공동으로 개발한 "loyal Wingmen" 프로그램(기사의 주요 그림), S70 Okhotnik B와 함께 러시아에서, 중국에서 GJ-11과 함께 모두 동일한 사양을 충족하지만 구체적인 답변을 제공합니다. 따라서 러시아 S70은 20톤의 이륙 중량과 4000km의 범위로 특히 인상적입니다. 임무에 Su-57과 같은 중전투기와 동행. 반대로 American Valkyrie와 Avengers는 F-35 자체의 범위가 제한되어 있기 때문에 범위가 적은 더 가벼운 드론이지만 몇 백만 달러에 불과한 낮은 단위 비용으로 필요한 경우 파괴를 허용합니다.

Kratos의 XQ-58A Valkyrie는 미 공군의 Skyborg 프로그램에 선정된 XNUMX개의 드론 중 하나입니다. 잠재적으로 희생적인 라이트 드론을 예고하지만 Loyal Wingmen의 임무와 호환되는 성능을 제공합니다.

하지만 차세대 전투 드론 분야는 로열 윙맨형 프로그램에만 국한되지 않는다. 따라서 미국에서는 미 공군이 비밀리에 개발한 두 가지 프로그램, 즉 초고도 정찰 임무 전용 스텔스 드론인 RQ-180과 드론인 SR-72가 곧 공개될 수 있었다. 마하 3 이상의 매우 빠른 속도로 도달할 수 있고 잠재적으로 탄약실이 장착되어 미래의 B-21 전략 폭격기의 완벽한 팀원이 됩니다. 스펙트럼의 반대편에는 터키의 Baykar, 고성능 전투 드론 개발 착수 TB2 Bayraktar의 후계자이므로 특히 매력적인 단가로 사용할 수 있습니다. 미 해군은 함대의 이익을 위해 기내 급유 및 ISR 정찰 역할을 하기 위해 MQ-25 Stingray 무인 항공기를 계속 개발하고 있습니다. 영국, 영국 해군의 빅슨 프로그램 목표로하다특히 항공 감시 및 정보 기능을 제공하여 2척의 항공모함의 용량을 늘립니다.. 마지막으로 유럽에서는 두 개의 차세대 전투기 프로그램인 프랑스-독일-스페인 SCAF와 이탈리아-영국 FCAS가 원격 캐리어로 알려진 공중 드론을 개발하고 있습니다.

유럽에서는 더 무겁고 더 비싼 Loyal Wingmen의 개념보다 유인 전투기와 함께 진화하는 공중 드론인 Remote Carrier의 개념이 선호되었습니다.

현재로서는 이러한 움직임이 불가피해 보이지만 터키, 러시아, 중국 해군은 드론 선박을 디자인하다 일부 국가에서는 헬리콥터나 항공모함보다는 독일과 마찬가지로 오늘날에도 "킬러 로봇"에 대한 메마르고 환상적인 토론에서 파생된 도덕적 고려에 잠겨 있습니다. 즉, 치명적인 행동의 결정을 인간이 아닌 (인공) 지능에 위임하여 발표된 지정학적 경쟁에서 필수적인 시스템의 개발을 위협합니다. 또한 Hard-Kill 시스템 분야와 마찬가지로 XNUMX년 전 유럽 기업들이 차세대 전투 드론 분야에서 괄목할 만한 우위를 점한 바 있으며, Neuron 또는 Taranis 프로그램 사용, 그러나 이전과 마찬가지로 이러한 프로그램은 오늘날에도 특히 러시아 군사력에 대한 힘의 균형을 재구축하는 데 크게 기여할 수 있음에도 불구하고 예산의 긴급성을 고려하여 방치되었습니다.

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