Bell V280 Valor 하이브리드 틸트로터 헬리콥터가 방금 전용 테스트를 완료했습니다. 저속 진화, 속도 및 상승률 측면에서 상당한 성능을 보여준 후.
Bell은 V280 Osprey로 로터를 기울이는 데있어 입증 된 실적을 가지고있어 V22이 고성능을 달성 할 것이라는 데는 의심의 여지가 없었습니다. 따라서 V280은 V300와 같은 직선 수평 비행에서 555 노트 또는 22km / h의 풍속, 분당 4500 피트의 상승률 및 11.500 피트의 천장에 도달했습니다. 또한이 장치는 이미 370 마일 또는 거의 600km의 비행 비행을 완료했습니다. 반면에 Bell 항공기는 V22 Opsrey의 경력을 훼손한 수많은 사고 이후에도 여전히 저속으로 자신을 증명해야했습니다.
V280은 미 육군 FVL[efn_note]Futur Vertical Note[/efn_note] 프로그램을 위해 Sikorsy/Boeing의 SB>1 Defiant에 반대하며 첫 비행만 한 적보다 2019년 이상 앞서 있습니다. 280년 2017월, V60이 2017년 2023월에 처음 비행한 동안. 그러나 FLV 프로그램은 처음에 UH-280 블랙호크 기동 헬리콥터의 교체에 관한 것이었지만, 미국 참모부는 1년 XNUMX월 초기 협의를 연장하기로 결정했습니다. 경정찰 및 공격 헬리콥터에 적합하며 두 미국 제조업체가 XNUMX년에 프로토타입을 비행할 것으로 기대하고 있습니다. 그러나 V-XNUMX의 이중 틸팅 로터 구성은 SB의 역회전 및 추진 로터 구성보다 훨씬 덜 적합해 보입니다.> XNUMX 소형 헬리콥터에 도전적입니다.