Poiché lo stallo tra Pechino e Washington cresce ogni giorno, una pubblicazione legata al produttore di aerei cinese AVIC presenta le informazioni più sorprendenti, secondo le quali il gruppo prevede la costruzione nel 2020 di non meno di 60 caccia bombardieri pesanti J-16, 20 caccia multiuso J-15 a bordo e 30 caccia pesanti stealth J-20, ovvero 110 velivoli, tutti bimotore a lunga autonomia e con una notevole capacità di carico. Inoltre, lavorare su Caccia stealth medio FC-31 progettato per equipaggiare portaerei della Marina cinese continuerebbe. Oggi è impossibile separare il vero dal falso in questo annuncio, ma occorre tenere conto di diversi parametri per valutarne la veridicità, ma anche la portata.
Tra i criteri che mettono in dubbio queste cifre, il più importante è il numero totale di 110 aerei che verranno costruiti quest'anno. La produzione cinese di moderni aerei da combattimento, infatti, non ha mai superato finora gli 80 velivoli, il che porterebbe a un aumento del carico di quasi il 40% in un solo anno, segnato anche dalla pandemia del virus Covid19. Perché non si tratta solo, in questo caso, di aumentare le capacità delle catene di montaggio, fase finale della costruzione di un aereo da combattimento, ma dell'intera filiera, cioè di un gran numero di aziende che avrebbero dovuto contemporaneamente aumentare le proprie capacità produttive senza compromettere la qualità degli elementi prodotti. Naturalmente non è impossibile, ma rappresenterebbe comunque uno sforzo estremamente significativo e violento, soprattutto in tempi così stretti.
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