L'acquisizione degli F-15 di un nuovo standard da parte dell'USAF ha raggiunto questa settimana una nuova pietra miliare decisiva. Infatti, i centri acquisti del governo statunitense hanno appena pubblicato richieste da parte della Boeing e del produttore di motori General Electric per l’acquisizione di “quantità indefinite” di caccia F-15EX e reattori F110. Sebbene non si tratti di un contratto in senso stretto, questo approccio consente ai produttori di prepararsi per accelerare le consegne future.
Come promemoria, il finanziamento del Dipartimento della Difesa per l'anno 2020 garantisce all'USAF quasi un miliardo di dollari per l'acquisizione di 8 F-15X, compresi due piani di prova che determineranno la pertinenza delle consegne future. Questa acquisizione nasce quindi inizialmente da una decisione politica, spinta dal Senato, e non da una richiesta dell'USAF che rimane prioritaria in relazione alle sue consegne di F-35. Per il legislatore, l'acquisto di F-15X parallelamente a quello di F-35, e con il retrofit di alcuni F-15C, è l'unica soluzione che consente all'USAF di compensare l'invecchiamento della sua flotta e consentire l'introduzione di 72 nuovi dispositivi ogni anno.
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