Secondo Alexey Krivoruchko, segretario di Stato russo alla Difesa, intervenuto durante la sua visita alla fabbrica di Komsomolsk-sur-Amur che produrrà i Su57, l'aeronautica russa riceverà da qui 20 caccia Su35 entro la fine del 2020. Le informazioni non sono proprio una, il contratto in corso relativo alla consegna dei Su35 prevedeva infatti tale consegna che, sommata alle consegne degli 8 velivoli destinati alle forze indonesiane, costituiscono un ritmo medio di 15 apparecchi all'anno, ovvero il costo annuo tasso di produzione osservato per quasi 5 anni.
Dal 2015, l'aeronautica russa ha ricevuto, in media, dai 40 ai 45 nuovi caccia ogni anno, costituiti da Su30, Su34 e Su35. Negli anni a venire le consegne del Su30 sono destinate a svanire rapidamente per lasciare il posto al Su57, prodotto nella stessa fabbrica. Nuovi ordini per Su34 e Su35 verranno sicuramente emessi nel 2020-2021, per continuare la sostituzione dei Su24, 25 e Su27, ma anche per aumentare la flotta di aerei disponibili.
Se il ritmo di 40 nuovi aerei consegnati ogni anno fosse quello attuale, la flotta aerea delle forze aeree e navali russe sarebbe compresa tra 1200 e 1400 aerei da combattimento, vale a dire più di quanto l'intera aeronautica europea prevista nel 2030, cifra alla quale sarebbe appropriato aggiungere tra 100 e 150 bombardieri strategici. Anche in quest’area la superiorità numerica russa rispetto al vicino europeo, pur essendo 4 volte più popolato e 9 volte più ricco, è molto marcata.