अब इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर बर्स्ट विकसित करने का सही समय है!

2021 की शुरुआत के बाद से, डसॉल्ट एविएशन के फ्रांसीसी राफेल लड़ाकू विमान को महत्वपूर्ण व्यावसायिक सफलता मिली है, जिसमें कुल 4 उपकरणों के लिए ग्रीस, मिस्र, क्रोएशिया और इंडोनेशिया द्वारा कम से कम 96 नए ऑर्डर या प्री-ऑर्डर दिए गए हैं। स्विस प्रेस के अनुसार, स्विस अधिकारियों द्वारा इसके F / A 18 हॉर्नेट और F5 टाइगर II के प्रतिस्थापन के लिए भी समर्थन किया जाएगा, और अन्य देशों, जैसे कि भारत और संयुक्त अरब अमीरात से भी इस वर्ष ऑर्डर के लिए संपर्क किया गया है। या अगले साल। यह कहा जाना चाहिए कि राफेल अपने वर्तमान बहु-मिशन F3R संस्करण में, और इससे भी अधिक इसके अगले F4 संस्करण में, जो इसे पूरी तरह से 5 वीं पीढ़ी में लाएगा, तर्क देने की कोई कमी नहीं है। हवाई युद्ध में हमले के मिशन के रूप में आरामदायक, यह दुर्लभ बहुमुखी प्रतिभा और एक बहुत ही अनुकूल प्रदर्शन-मूल्य अनुपात प्रदान करता है। इसके अलावा, इसने युद्ध में अपनी प्रभावशीलता और इसकी उत्कृष्ट उपलब्धता का प्रदर्शन किया है, विशेष रूप से फ्रांसीसी परमाणु विमान वाहक, चार्ल्स डी गॉल के परिचालन मिशन के दौरान।

यह कहना आम बात है कि राफेल इंटरसेप्शन से लेकर एयर पुलिसिंग, सर्जिकल टारगेट स्ट्राइक से लेकर न्यूक्लियर मिशन तक सब कुछ कर सकता है। लेकिन एक ऐसा क्षेत्र है जिसके लिए फ्रांसीसी विमान अच्छी तरह से सशस्त्र नहीं है, वह है इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और दुश्मन के हवाई सुरक्षा को हटाना। बेशक, राफेल में एक स्पेक्ट्रा आत्म-सुरक्षा प्रणाली है जो दुश्मन के रडार और मिसाइलों को विफल करने में बहुत कुशल होने के लिए प्रतिष्ठित है। इसके अलावा, इसकी चुपके, अगर यह एक अमेरिकी F35 के बराबर नहीं है, तब भी इसे उत्कृष्ट रडार विवेक देता है, खासकर जब से विमान बहुत कम ऊंचाई पर और स्वचालित मोड में उच्च गति से उड़ान भरने में सक्षम है, बचने के लिए प्राकृतिक राहत का उपयोग कर रहा है। पता लगाना। लेकिन इसके पास, कड़ाई से बोलते हुए, दुश्मन की उन्नत वायु रक्षा को बेअसर करने, उनकी खोज और आग के राडार को जाम करने और विकिरण-विरोधी हथियारों के साथ उन्हें नष्ट करने की क्षमता नहीं है, जैसा कि किया जा सकता है। यूएस नेवी EA18G ग्रोलर्स उदाहरण के लिए। हालांकि, यह क्षमता राष्ट्रीय वायु सेना के लाभ के लिए और निर्यात के मामले में, फ्रांसीसी विमानों के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण अतिरिक्त मूल्य का प्रतिनिधित्व करेगी। चूंकि राफेल को लागू करने वाली वायु सेनाओं की संख्या में तेजी से विस्तार होना तय है, इलेक्ट्रॉनिक और साइबर युद्ध में विशेषज्ञता वाले विमान के एक संस्करण को डिजाइन करने और वायु-विरोधी सुरक्षा के उन्मूलन के लिए समय आदर्श लगता है: राफेल ई।

फ्रांसीसी नौसेना को इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के लिए समर्पित एक संस्करण और अपने राफेल एम . से दुश्मन के राडार को खत्म करने से भी काफी फायदा हो सकता है

राफेल को इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान बनाने के लिए, कुछ HARM एंटी-रेडिएशन मिसाइल और पॉड जैमर जोड़ना पर्याप्त नहीं है। दरअसल, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और बचाव को हटाने के लिए 4 मुख्य स्तंभों के आधार पर सजातीय क्षमताओं की आवश्यकता होती है:

  • एक उपकरण जिसमें ऊर्जा शक्ति होती है, इस मामले में बिजली, उच्च शक्ति जैमर की आपूर्ति के लिए पर्याप्त है। इसके अलावा, चालक दल को इस उच्च-ऊर्जा विकिरण से संरक्षित किया जाना चाहिए, और इस मिशन के लिए उपयुक्त मानव-मशीन इंटरफ़ेस होना चाहिए, जबकि विमान की अंतर्निहित क्षमताओं को बनाए रखना चाहिए, जैसे मिसाइलों का उपयोग करके आत्मरक्षा। हवा से हवा में। इसमें अतिरिक्त एंटेना और रिसीवर भी होने चाहिए जो इसे विद्युत चुम्बकीय स्रोतों का पता लगाने, उनकी पहचान, स्थान और तटस्थता सुनिश्चित करने में सक्षम बनाते हैं।
  • हाई पावर इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर और साइबर वारफेयर पॉड्स, तब से दो डोमेन अब विलय हो जाते हैं, विरोधी रडार प्रणालियों की पहचान क्षमताओं का मुकाबला करने के लिए
  • एंटी-रेडिएशन एयर-टू-ग्राउंड मूनिशन, जिसे आमतौर पर एंटी-रडार कहा जाता है, इसे नष्ट करने के लिए रडार स्टेशन के इलेक्ट्रोमैग्नेटिक बीम का पता लगाने और बढ़ाने में सक्षम है।
  • अंत में, दुश्मन के राडार से संबंधित सटीक और अद्यतित डेटा होना आवश्यक है, जो वायु और अंतरिक्ष बल के पास होगा। महादूत कार्यक्रम

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