En los últimos días, la prensa turca y paquistaní ha regresado al programa para modernizar los submarinos paquistaníes del tipo Agosta-90B, que se está rediseñando en Turquía. Se dice que la compañía turca STM, a cargo del rediseño del primer edificio, dijo que un primer Agosta-90B modernizado se lanzaría a fin de mes "a pesar de las sanciones y restricciones" impuesto por Francia.
Sin embargo, la declaración no especifica si sus sanciones y restricciones son impuestas por las autoridades francesas o por Naval Group, el fabricante de Agosta, o si se aplican al cliente final (Pakistán) o a los fabricantes turcos a cargo del modernización. Sea como fuere, no hay nada sorprendente en encontrar el divorcio entre el Grupo Naval y Francia, por un lado, y la armada paquistaní, por el otro. El ataque de 2002 en Karachi contra los empleados de DCN (hoy Grupo Naval) había provocado un frío irreversible entre las autoridades de los dos países. La posterior venta en India de submarinos Scorpene, más moderno que el Agosta, finalmente marcó la transición estratégica regional del Grupo Naval, que ya no quiere hacer negocios con Islamabad más allá de las obligaciones actuales.
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