«Πολύ σύνθετο, πολύ ακριβό, μη πωλήσιμο», έτσι εξήγησε ο Ερβέ Μορέν, τότε υπουργός Άμυνας του Νικολά Σαρκοζί, την κακή πώληση του Rafale στη διεθνή σκηνή στις αρχές της δεκαετίας του 2010. Σήμερα, ωστόσο, με νέο συμβόλαιο για την απόκτηση από τα 42 αεροσκάφη που θα παραδοθούν από το 2025 για την Πολεμική Αεροπορία της Ινδονησίας, η γαλλική ναυαρχίδα της αεροναυτικής πέτυχε συνολικά 284 παραγγελίες εξαγωγών σε 7 διεθνείς πελάτες, ίσες σε όγκο με τις εξαγωγές του προκατόχου του, του Mirage 2000, 285 που εξήχθησαν σε 8 χώρες. Αυτό το νέο συμβόλαιο, που υπολογίζεται στα 7 δισεκατομμύρια ευρώ, επιτρέπει στην ομάδα Rafale να επιβεβαιώσει τα εξαιρετικά αποτελέσματα που καταγράφηκαν το 2021 με 146 αεροσκάφη που παραγγέλθηκαν από 4 χώρες, συμπεριλαμβανομένων 80 από τα πρότυπα Rafale σε F4 που παρήγγειλαν μόνο τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, και τοποθετεί το Rafale στην κορυφή. της ιεραρχίας των σύγχρονων δικινητήριων πολεμικών αεροσκαφών όσον αφορά τις εξαγωγές, πολύ πιο μπροστά από τα αμερικανικά F15 και F18, τα European Typhoon ή τα ρωσικά Su-35.
Σε αντίθεση με τις παραγγελίες των Εμιράτων και της Αιγύπτου, το συμβόλαιο της Ινδονησίας ενσωματώνει επαναληπτικές και διαδοχικές εντολές, οι οποίες συνδέονται με τη λειτουργία της χρηματοδότησης στην Τζακάρτα, ώστε να μην χρειαστεί να περάσουμε από ένα περίπλοκο και δύσκολο εξωγενές μοντέλο χρηματοδότησης. Με άλλα λόγια, οι αρχές της Ινδονησίας έχουν διαπραγματευτεί σε παγκόσμιο επίπεδο την απόκτηση 42 αεροσκαφών, τα οποία θα παραγγελθούν διαδοχικά. Ωστόσο, και ακόμη κι αν η πρώτη παραγγελία αφορά μόνο 6 αεροσκάφη, δεν είναι επιλογή, αλλά μάλλον μια παγκόσμια σύμβαση με παραγγελίες και κλιμακωτές πληρωμές, που καθιστά δυνατή την εξασφάλιση τόσο της Τζακάρτα όσο και του Παρισιού σε αυτόν τον τομέα.
Όσον αφορά τον εκσυγχρονισμό της αεροπορίας της, η Τζακάρτα έχει ανακοινώσει εδώ και αρκετούς μήνες ότι σκοπεύει να στραφεί στο γαλλικό Rafale, αλλά και στο αμερικανικό F-15EX, δύο αεροσκάφη που φημίζονται για τη μεγάλη αυτονομία τους και τη σημαντική ικανότητα μεταφοράς τους. Επιπλέον, η χώρα συμμετέχει με τη Νότια Κορέα στη συν-ανάπτυξη δύο προγραμμάτων, του T/F/A-50 Golden Eagle, ενός εκπαιδευτικού και επιθετικού αεροσκάφους υψηλών επιδόσεων ικανό να επιτύχει αεροπορική υπεροχή σε μειωμένη περίμετρο και το KF-21 Boromae, το μαχητικό νέας γενιάς που αναπτύχθηκε από τη βιομηχανία της Νότιας Κορέας, που προορίζεται ως αντικατάσταση προτεραιότητας για το F-16. Στο τέλος, η Τζακάρτα στοχεύει να αυξήσει την αεροπορία της, η οποία διαθέτει σήμερα 33 F-16, 11 Su-30 και 5 Su-27, που υποστηρίζονται από 14 T-50 και 23 Hawk 200, προς ομοιογενής ισχύς 170 συσκευών αποτελείται από Dassault Rafale, Boeing F-15EX και KF-21 Boromae, προκειμένου να είναι σε θέση να αποτρέψει το Πεκίνο από κάθε περιφερειακό τυχοδιωκτισμό.
Η σύμβαση Rafale δεν ήταν η μόνη συμφωνία που υπέγραψαν η Florence Parly και ο Ινδονήσιος ομόλογός της Prabowo Subianto. Έτσι, η Naval Group και τα ινδονησιακά ναυπηγεία PAT έχουν συνυπογράψει Μνημόνιο Συνεργασίας, ή συμφωνία συνεργασίας, σχετικά με την πιθανή απόκτηση και την τοπική κατασκευή δύο υποβρυχίων τύπου Scorpene. Οι διαπραγματεύσεις για τη μεταφορά τεχνολογίας και τη χρηματοδότηση θα είναι πιθανώς μακρές και περίπλοκες γύρω από αυτό το πιθανό πρόγραμμα, αλλά ο γαλλικός ναυτικός όμιλος παίρνει μια σοβαρή επιλογή έναντι των ανταγωνιστών του για να εξοπλίσει το ινδονησιακό ναυτικό με τα υποβρύχιά του. Επιπλέον, υπογράφηκε ένα δεύτερο Μνημόνιο Συνεννόησης στον τομέα του διαστήματος, για να παράσχει στην Τζακάρτα έναν στρατιωτικό δορυφόρο.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές -
Τα άρθρα σε πλήρη πρόσβαση είναι προσβάσιμα στην ενότητα "Δωρεάν είδη". Τα άρθρα Flash είναι προσβάσιμα σε πλήρη έκδοση για 48 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Ανάλυσης, Ειδήσεων και Σύνθεσης. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.
Η αγορά συνδρομών είναι προσβάσιμη μόνο από την ιστοσελίδα - ενότητα Συνδρομές και Εργαλεία
