Das polnische ORKA-U-Boot-Programm wurde vorgestellt und für den Wettbewerb außerhalb Europas geöffnet

Nach mehreren Jahren der Diskussionen und Rückschläge wurde das ORKA-Programm zur Wiederherstellung der U-Boot-Fähigkeit der polnischen Marine Ende Mai 2023 neu gestartet. Am Montag, 17. Juli, wurde das allgegenwärtige Der polnische Verteidigungsminister Mariusz Błaszczak kündigte den Beginn von Konsultationen zu diesem Thema an und stellte die Spezifikationen vor, die von den ausgewählten Herstellern eingehalten werden müssen.

Daher müssen die neuen Schiffe der polnischen Marine eine Autonomie auf See von 30 Tagen, eine Tauchfähigkeit unter 200 Metern und eine Geschwindigkeitsleistung haben, die mit dem Einsatz auf See kompatibel ist. Sie müssen zusätzlich zu den herkömmlichen Torpedos und Marineminen mit Anti-Schiffs-Raketen mit Umgebungswechsel sowie mit Marschflugkörpern für Angriffe auf das Land ausgerüstet werden, die auch aus dem Wasser abgefeuert werden können.

Zu ihrer Selbstverteidigung müssen die U-Boote in der Lage sein, Boden-Luft-Munition einzusetzen, die ein Flugzeug, eine Drohne oder einen Hubschrauber in geringer Höhe vernichten kann, sowie Hard- und Soft-Kill-Anti-Torpedos Systeme. Schließlich müssen die Gebäude in der Lage sein, Spezialkräfte, insbesondere durch gekoppelte Unterwasserfahrzeuge, einzusetzen und Drohnen zu steuern, um ihre Detektionsfähigkeiten und Leistungen zu erweitern, die gemeinsam mit den Tauchbooten erworben werden.

Wenn die Antriebsart nicht in den Spezifikationen festgelegt ist, sind sich alle polnischen Experten darin einig, auszuschließen, dass Warschau im Rahmen des ORKA-Programms auf nukleare Angriffs-U-Boote zurückgreifen könnte, eine Fähigkeit, die als viel zu teuer und zu komplex und vor allem als ungeeignet für den Einsatz in der Ostsee angesehen wird, in die sich die amerikanischen, britischen, französischen und sogar russischen SSNs allerdings nicht wagen, da dies ihre eigenen Ressourcen einschränken würde.

Obwohl die Ankündigungen von Herrn Błaszczak in erster Linie dazu dienen sollen, der Fachpresse Denkanstöße zu geben, indem sie der erwarteten betrieblichen Vorstellungskraft schmeicheln, sind die Dimensionierungsanforderungen sehr begrenzt, was es vielen Herstellern ermöglichen dürfte, weit über die drei europäischen hinaus am Wettbewerb teilzunehmen Marinegruppen Kockums, Naval Group und TKMS, die sich seit 3 mit dem Thema befassen.

75 % dieses Artikels müssen noch gelesen werden,
Abonnieren Sie, um darauf zuzugreifen!

Die angebotene Klassische Abonnements Zugriff gewähren
Artikel in ihrer Vollversionund ohne Werbung,
ab 6,90 €.

Newsletter abonnieren