Die Blacksword Barracuda der Naval Group siegt in den Niederlanden

Die niederländischen Behörden bestätigten durch Verteidigungsminister Christophe van der Maat, dass die Naval Group für den Ersatz der vier U-Boote der Walrus-Klasse der niederländischen Marine ausgewählt wurde.

Für diesen Wettbewerb bot die Naval Group ein neues Modell der Barracuda-Reihe an. Das als Blacksword Barracuda bezeichnete Schiff ist kompakter und sicherlich wirtschaftlicher als sein großer Bruder, die Shortfin, behält jedoch die ozeanischen Eigenschaften und die Kapazität bei.

Wenn der französische Industrielle und die niederländischen Behörden nun exklusive Verhandlungen über die Festlegung eines Vertrags über einen geschätzten Betrag zwischen 4 und 6 Milliarden Euro aufnehmen, wird der Weg für die Naval Group schwierig und gefährlich, die sich vor einem niederländischen Parlament stellen muss von der nationalistischen Partei PPV und an den niederländischen Schiffbauer Damen, der bereits seine Haltung und seinen Widerstand gegen die Entscheidung der Regierung bekundet hat.

Ein „ausgewogenes, vielseitiges und realistisches Angebot“, so das niederländische Verteidigungsministerium

Die Ankündigung des Sieges der Naval Group und ihrer Barracuda, die die vier niederländischen Walross-U-Boote ersetzen soll, wurde nach bestätigenden Quellen bereits seit zwei Wochen erwartet, nachdem Bloomberg über diesen Sieg berichtet hatte.

Walross-U-Boot der niederländischen Marine
Die Königliche Marine der Niederlande plant, innerhalb von zehn Jahren mit dem Abzug ihrer Walross-U-Boote zu beginnen.

„Naval Group ist es gelungen, ein ausgewogenes, vielseitiges und realistisches Angebot zu machen. Die Werft ist ein würdiger Nachfolger der Walrus-Klasse geworden. Die niederländische Industrie spielt eine wichtige Rolle“, sagte Außenminister Christophe van der Maat die Pressemitteilung des niederländischen Verteidigungsministeriums.

Darin heißt es weiter, dass die vier Schiffe Orka (Orca), Zwaardvis (Schwertfisch), Barracuda und Tijgerhaai (Tigerhai) heißen werden. Die ersten beiden Schiffe müssen zehn Jahre nach Unterzeichnung des endgültigen Vertrags geliefert werden. Darüber hinaus wird die niederländische Marineindustrie sowohl am Bau als auch an der Wartung des Schiffes massiv beteiligt sein.

„Diese Entscheidung ist daher nicht nur gut für die Marine und unsere Sicherheitsinteressen, sondern sicherlich auch für niederländische Unternehmen und den Aufbau unseres Know-hows“, präzisiert der Außenminister in seiner Pressemitteilung. 

Ein 3.300 Tonnen schwerer Blacksword-Barracuda, der die Scorpene-Reihe ergänzt

Entgegen den bisherigen Behauptungen hat die Naval Group auf ein neues Modell ihrer Barracuda-Reihe gesetzt. Es heißt Blacksword Barracuda, wird 82 Meter lang sein, einen Durchmesser von 8,2 Metern haben und über eine Unterwasserverdrängung von 3 Tonnen verfügen.

Ohne dass es ausdrücklich erwähnt wird, bestätigt die Pressemitteilung des Ministeriums, dass das Schiff mit Lithium-Ionen-Batterien und nicht mit einem weniger effizienten AIP-System ausgestattet sein wird. Diese bieten viele Vorteile, insbesondere die Möglichkeit, auf See sehr schnell wieder aufgeladen zu werden, über eine große Energiekapazität zu verfügen und bei Bedarf große Energiemengen produzieren zu können, wenn das Schiff Geschwindigkeitsschübe absolvieren muss.

Schwarzschwert-Barrakuda
Vom niederländischen Verteidigungsministerium veröffentlichte Illustration zum Blacksword Barracuda.

Es sind noch 75 % dieses Artikels zum Lesen übrig. Abonnieren Sie ihn, um darauf zuzugreifen!

Metadefense Logo 93x93 2 U-Boot-Flotte | Verteidigungsnachrichten | Militärischer Marinebau

Die angebotene Klassische Abonnements Zugriff gewähren
Artikel in ihrer Vollversionund ohne Werbung,
ab 1,99 €.


Für weitere

SOZIALE NETZWERKE

Neueste Artikel