Russland fordert F-35 in den Vereinigten Arabischen Emiraten mit Su-75 Checkmate heraus

Seit seiner offiziellen Präsentation in diesem Sommer auf der ARMY-2021 in Moskau ist das neue russische einmotorige Jagdflugzeug Su-5 Checkmate der 75. . Diese Woche, auf der Dubai Airshow, hat das neue Flugzeug, das noch immer nur als statischer Prototyp existiert, seine ersten Schritte auf der internationalen Bühne gemacht und ist klar positioniert als eine Alternative zur amerikanischen F-35A, aber auch gegenüber den Rafale-, Typhoon- und Gripen-Europäern in den Reden russischer Beamter, insbesondere auf dem Markt des Nahen Ostens.

Erinnern wir uns daran, dass die Su-75 Checkmate ein einmotoriges Jagdflugzeug ist, das die Codes der 5. Generation übernimmt und zumindest in Rostecs Rede viele sehr attraktive Vorteile bietet. Mit einem maximalen Startgewicht von 18 Tonnen und einem Leergewicht von 10 Tonnen würde das Flugzeug in die Kategorie der einmotorigen Mehrzweckjäger wie die Mirage 2000 oder die F-16 fallen. Die angekündigten Leistungen, insbesondere mit einer Reichweite von mehr als 1000 km und einer erheblichen Tragfähigkeit von Waffen, würden es jedoch eher in die der F-35A, der Super Hornet oder der Rafale mit 25 Tonnen einordnen beim Start teurer in der Anschaffung und Verwendung. Neben dem Versprechen von Stealth bietet es auch mit dem Interimstriebwerk AL-41F1 ein hervorragendes Schub-Gewichts-Verhältnis, eine hohe Manövrierfähigkeit dank des dreidimensionalen Vektorschubs dieses Triebwerks und eine perfekt moderne Bordavionik mit AESA-Radar, Zielhelm, FLIR und Datenfusion.

Auch wenn sie fast 12 Tonnen leichter ist als die Su-57, bleibt die Su-75 ein imposantes Gerät, das es nicht erlaubt, in die Kategorie der "leichten" Jäger einzuordnen.

Anlässlich dieser Messe bestätigte der russische Hersteller auch, dass er entwickeln will eine unbemannte Version seines Geräts, ohne nähere Angaben zu dieser Version zu machen. Diese Ankündigung könnte darauf hindeuten, dass die S-70 Okhotnik B, die imposanter und mit einem Aktionsradius und einer deutlich höheren Nutzlast ausgestattet ist als die der Checkmate, ihrerseits den russischen Luftstreitkräften vorbehalten wäre Drohnenversion der Su-75 würde dieses Segment auf der internationalen Bühne abdecken. In diesem Zusammenhang sei darauf hingewiesen, dass Russische Luftstreitkräfte haben ihr Interesse an dem neuen Flugzeug noch immer nicht formalisiert, auch wenn die Geschäftsführung von Rostec ankündigte, dass die Vertragsverhandlungen für den Export dieses Exemplars erst mit dem Start der Serienproduktion im Jahr 2026 beginnen, was darauf hindeutet, dass die ersten produzierten Chargen tatsächlich für den Inlandsverbrauch bestimmt sind.


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