Wir hatten bereits in Meta-Defense darüber gesprochen: Airbus arbeitet seit einigen Jahren daran ein automatisches Flugbetankungssystem für seinen A330 MRTT und hatte einen Startkunden in Singapur gefunden. Heute gibt der europäische Flugzeughersteller sein automatisches Luft-Luft-Betankungssystem (A3R) bekannt wurde während einer Flugtestkampagne erfolgreich getestet mit einem F-16.
Die Flugtests hätten vor einigen Wochen über dem Atlantik stattgefunden. Es handelte sich angeblich um ein mit dem A3R-System ausgestattetes Airbus MRTT-Tankflugzeug und ein F-16-Kampfflugzeug der portugiesischen Luftwaffe. Die Testkampagne hätte mehr als 45 Flugstunden benötigt und 120 Kontakte zwischen dem A330 MRTT und der F-16 geknüpft.
Die von Airbus enthüllten Elemente erzählen uns etwas mehr über die von A3R verwendeten Technologien und deren Funktionsweise. Aus den vorgestellten Bildern geht hervor, dass die Sensoren des Tankers in der Lage sind, die Form des Tankgeräts zu modellieren und seine genaue relative Position relativ zum Tankpol zu extrapolieren. Laut Airbus würde die Genauigkeit des Systems in Echtzeit etwa 2 cm betragen, viel besser als es ein menschlicher Bediener kann.
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