波音F-15EX Eagle II距离印尼越来越近,首张出口订单

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印度尼西亚国防部长普拉博沃·苏比安托 (Prabowo Subianto) 21 月 24 日在访问位于圣路易斯的波音公司为美国空军生产飞机的工厂期间,签署了一份为印度尼西亚空军购买 15 架 F-XNUMXEX Eagle II 的谅解备忘录。

2021 年初,印度尼西亚空军参谋长 Fajar Prasetyo 空军元帅详细介绍了即将实施的采购计划,以实现该国空军现代化。 为了取代仍在服役的Su-30和Su-27以及最老的F-16,它计划购买 36 航空器 Rafale 法国以及八架美国波音 F-15EX Eagle II 重型战斗机.

当时提出的在年底订购这两架飞机的目标在当时看来过于雄心勃勃。事实上,必须等到第二年才能获得 6 的第一批订单 Rafale 雅加达签署了购买 42 架飞机的承诺。

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同年,即 2022 年 XNUMX 月,印度尼西亚空军及其国防部长普拉博沃·苏比安托 (Prabowo Subianto) 获得议会同意, 洽谈 36 架 F-15EX 战斗机订单.

为 24 架印度尼西亚 F-15EX Eagle II 签署谅解备忘录

经过一年半的谈判,该订单第一阶段减少至 24 架飞机,于 21 月 XNUMX 日完成,Prabowo Subianto 与波音公司签署谅解备忘录, 关于她。 印度尼西亚国防部长为此参观了位于圣路易斯的波音工业基地,该工厂为美国空军生产 F-15EX Eagle II,还为美国海军生产 F/A-18 E/F 超级大黄蜂。

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马克·斯皮尔斯(波音战斗机项目副总监)和元帅优素福·贾哈里在印度尼西亚国防部长普拉博沃·苏比安托的见证下,在密苏里州圣路易斯签署了印度尼西亚与波音之间的谅解备忘录。

目前,除此签名外,尚未透露任何信息,无论是关于未来合同的范围、成本还是时间表。 然而,我们可以假设印度尼西亚议会最初拨款的 13 亿美元不足以容纳 36 架飞机或三个中队的机队。

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此外,这只是一个复杂过程的第一步,还必须获得FMS和美国参议院的授权,最重要的是要经历印尼信贷释放程序的曲折。 换句话说,如果合同得到确认,在最好的情况下,印度尼西亚的 F-15EX 很可能只会在本世纪末投入使用。

然而,雅加达空军面临紧急情况。 然而,印尼并未像日本或韩国那样与美国的立场保持一致,但因北京事实上吞并南海而面临着与中国日益紧张的关系。


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