有迹象表明永远不会失败。 宣布后仅一周 80个订单 Rafale 由阿拉伯联合酋长国空军，该国在 2000 年代末购买了 9 架幻影 90-XNUMX，而这正是必须由 Rafale 订购了，就已经找到买家了。事实上，根据多个信息来源，埃及和摩洛哥似乎已与阿布扎比接洽，以期获得这些仍然具有显着作战潜力的战斗机。如果开罗的要求并不令人意外的话，埃及空军已经使用了大约 2000 架幻影 XNUMX，因此拥有实施新飞机的技术和基础设施，这些飞机也比目前拥有的飞机更加现代化，但情况完全不同。拉巴特从未拥有过这种型号的战斗机。
根据现有资料， 阿拉伯联合酋长国将考虑向摩洛哥空军“出借”或可能租赁 34 架 Mirage-2000-9，在东部的阿尔及利亚边境和南部的西撒哈拉边境特别紧张的情况下，为目前服役的 16 架 F-1 和大约 34 架现代化的 F29 海市蜃楼提供支持。 30 架阿联酋战斗机的到来将使拉巴特能够平衡与其阿尔及利亚邻国的力量平衡，后者拥有约 13 架 Mig-25 和约 34 架 Su-2000，以及 9 架 Mig-XNUMX，其中包括会从莫斯科订购新型现代战斗轰炸机，例如 Su-XNUMX。 事实仍然是，如果没有训练和后勤的重要组成部分，就无法想象像幻影 XNUMX-XNUMX 这样复杂和高效的设备的“借用”，特别是因为拉巴特目前没有维持舰队的手段，而且这种类型的新飞机的到来通常伴随着重要的支持系统。 因此，我们可以假设，除了飞机本身，阿布达比还打算参与摩洛哥王国对抗阿尔及利亚的防御，这不会不造成某些紧张局势。
我们也可以假设这笔贷款是在巴黎的同意下提供的，可以作为其支持，目的是加强法国和摩洛哥王国之间有时扩大的联系。 因此，摩洛哥空军可能收购十几架法国 H225M Caracal 运输直升机 在没有法国与其在北非的盟友一起公开干预的情况下，这可能会成为朝这个方向发展的迹象。 如果宣布得到确认，摩洛哥军队将拥有广泛的空中机动能力，特别是由于 Caracal 的扩展比目前服役的 Puma 大得多。
事实仍然是，这两项公告往往表明市场对高性能且经济的飞机有一定的兴趣，例如幻影 2000，还有 F-16。关于后者，罗马尼亚当局上周向奥斯陆发出了信息请求，希望从挪威皇家空军购买约 16 架二手 F-35，后者将其退役，以替换为 F-XNUMX。 XNUMXA。在这些情况下，二手飞机的有吸引力的价格和快速拥有飞机的能力似乎起着决定性的作用，本案也是如此 Rafale 在希腊。因此，对于法国来说，考虑这些参数似乎是有必要的，以便在国际市场上投机取巧，特别是因为，正如法国的客户所表明的那样 Rafale 此前已经收购了幻影80 2000%的股份，因此在这一领域的优先地位是一个关键因素。
事实上，与其通过从他们已经很小的舰队中获取二手设备以进入国际市场来破坏军队的作战能力，不如实施一个“缓冲”，使其有可能通过预期发布来进行补偿的设备在二级市场上销售，同时在国际舞台上的商业表现尤为突出。 这种方法，已经在本文中开发，将被证明对国防工业和武装部队有效，而且在国际关系领域也有效，不需要任何特定的预算工作，具体取决于提议的表达方式。由此实施，基于的扩展报价 Rafale 至少在一段时间内，法国制造商的目录中可能会出现轻型和经济型战斗机的缺失。
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