有迹象表明永远不会失败。 宣布后仅一周 阿拉伯联合酋长国空军订购 80 架阵风，该国在 2000 年代末获得的 9 架左右的 90-2000 蜃景，必须由订购的阵风战斗机取代，已经找到了买家。 事实上，根据一些信息来源，埃及和摩洛哥似乎都会接近阿布达比，以获得这些仍然具有非凡作战潜力的战斗机。 如果来自开罗的要求不足为奇，埃及空军已经在实施大约 XNUMX 架幻影 XNUMX，因此拥有实施新飞机的技能和基础设施，而且这些飞机比他们所掌握的要现代得多。今天，它是拉巴特完全不同，拉巴特从未拥有过这种型号的战斗机。
根据现有资料， 阿拉伯联合酋长国将考虑向摩洛哥空军“出借”或可能租赁 34 架 Mirage-2000-9，在东部的阿尔及利亚边境和南部的西撒哈拉边境特别紧张的情况下，为目前服役的 16 架 F-1 和大约 34 架现代化的 F29 海市蜃楼提供支持。 30 架阿联酋战斗机的到来将使拉巴特能够平衡与其阿尔及利亚邻国的力量平衡，后者拥有约 13 架 Mig-25 和约 34 架 Su-2000，以及 9 架 Mig-XNUMX，其中包括会从莫斯科订购新型现代战斗轰炸机，例如 Su-XNUMX。 事实仍然是，如果没有训练和后勤的重要组成部分，就无法想象像幻影 XNUMX-XNUMX 这样复杂和高效的设备的“借用”，特别是因为拉巴特目前没有维持舰队的手段，而且这种类型的新飞机的到来通常伴随着重要的支持系统。 因此，我们可以假设，除了飞机本身，阿布达比还打算参与摩洛哥王国对抗阿尔及利亚的防御，这不会不造成某些紧张局势。
我们也可以假设这笔贷款是在巴黎的同意下提供的，可以作为其支持，目的是加强法国和摩洛哥王国之间有时扩大的联系。 因此，摩洛哥空军可能收购十几架法国 H225M Caracal 运输直升机 在没有法国与其在北非的盟友一起公开干预的情况下，这可能会成为朝这个方向发展的迹象。 如果宣布得到确认，摩洛哥军队将拥有广泛的空中机动能力，特别是由于 Caracal 的扩展比目前服役的 Puma 大得多。
事实仍然是，这两个公告往往表明市场对高性能和经济型设备（如幻影 2000 和 F-16）的一定需求。 关于后者，上周是罗马尼亚当局向奥斯陆发出了信息请求，以期从挪威皇家空军获得大约 16 架二手 F-35，后者将它们撤出服役，以替换为 F -80A。 在这些情况下，二手飞机的诱人价格和快速拥有飞机的能力似乎是决定性的，希腊的阵风案也是如此。 因此，对于法国来说，考虑这些参数似乎很重要，以便在国际市场上投机取巧，特别是因为，正如之前拥有幻影 2000 XNUMX% 的阵风客户所表明的那样，这方面的先机是关键因素。
事实上，与其通过从他们已经很小的舰队中获取二手设备以进入国际市场来破坏军队的作战能力，不如实施一个“缓冲”，使其有可能通过预期发布来进行补偿的设备在二级市场上销售，同时在国际舞台上的商业表现尤为突出。 这种方法，已经在本文中开发，根据提议的表达方式，证明对国防工业和武装部队都很有效，而且在国际关系领域也很有效，不需要任何特别的预算工作。 因此，基于二手阵风的扩展报价可以替代法国制造商目录中缺少轻型和经济型战斗机的情况，至少在一段时间内如此。
