显然，马克龙2月4日至XNUMX日的中东快速之行并不是白来的。确实，除了价值 16 亿欧元的历史性合同，交付 80 架战斗机 Rafale 到标准 F4 以及 MICA NG 和 Scalp 导弹库存， 阿联酋也从法国订购了12架H225M Caracal机动直升机，预计金额在 700 至 800 亿欧元之间。空客直升机的这一天赐订单，特别是飞机组装的马里尼亚讷基地，将使这家欧洲直升机制造商能够毫无问题地度过未来几年的艰难岁月，因为海上市场已经濒临饱和。机队中的直升机数量，以及军事市场也处于搁置状态，特别是在 HIL 计划及其 H160M Guépard 的订单之前，该计划旨在取代“瞪羚”、“云雀”、 Panther 以及法国三支武装部队中的其他耳廓狐。
与欧洲财团的 NH90 不同，H225M Caracal 是超级美洲狮系列的终极版本，是一款主要依赖法国国防工业基地的飞机，同时提供接近欧洲直升机的性能。 Caracal 的最大起飞重量为 11 吨，可承载 5,7 吨的有效载荷，超过其 5,3 吨的空载质量。因此，它可以以 28 公里/小时的巡航速度运送多达 10 名武装突击队员，或者医疗后送版本中的 285 个担架，航程可达近 800 公里，并且由于其伸缩式空中加油功能还可以延长航程繁荣。它还拥有最新一代的航空电子设备、带有射击探测器、诱饵发射器和电子干扰系统的反导弹保护系统，以及先进的FLIR光电系统。它还可以接收不同的武器配置，包括港口机枪、火箭篮以及海军版本的AM-39飞鱼反舰导弹（例如巴西订购的）
Caracal 被空军和太空部队用作其特种部队和救援任务的一部分，自 11 年投入使用以来，已被 2005 家出口客户订购，总共订购和/或交付了 239 架。因此，它在很大程度上弥补了波兰新政府在 50 年宣布取消 2015 架飞机合同并转而购买美国飞机的影响。该机还曾多次成功参与战斗行动，无论是在阿富汗、黎巴嫩、索马里，甚至马里，都证明了其有效性和稳健性。
空客直升机在中东取得的成功可能并不是唯一的。事实上，埃马纽埃尔·马克龙在旅程结束时仍需在沙特阿拉伯停留，利雅得很可能偶尔会从法国工业界订购 30 至 50 架轻型直升机，这将标志着向回报法国的恩惠迈出了第一步。巴黎飞往沙特王国。无论如何，这些订单对于维持空客直升机在法国的整体活动至关重要，以等待签署 HIL 合同及其 150 架中型 H160M 直升机，同时也对于结束巴黎、马德里和柏林之间关于老虎3.
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