F35无法解决Pentagon软件问题

二月10 2020

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在五角大楼作战测试与评估办公室发布的一份报告中，首席测试官罗伯特·贝勒（Robert Behler）对F35系统的演变和错误修复程序做出了至关重要的判断，至少是有问题的判断，就像ALIS系统一样，在车载系统中发挥作用。实际上，根据他的说法，负责这些任务的开发人员并没有设法更正和开发程序而又不会产生大量故障，这说明了该程序中发现的错误数量，尽管付出了很多努力并投入了大量资金，但几年来几乎没有变化。

OTEO确定了两个主要原因来解释这一点。首先，为纠正和实施新功能而设置的截止日期（以6个月为增量）太短，无法评估对整个系统的影响，并导致直接在操作单元中发现这些故障。。其次，该计划的野心，尤其是联合仿真环境的仿真技术的集成，增加了相当大的复杂性，并占据了很大一部分开发预算，即使核心计划并不稳定。