韩国 KF-X 战斗机项目初探

与日本和土耳其一样，韩国也推出了自己的第 4/5 代战斗机计划。计划于2030年左右投入使用， 韩国KF-X项目 基于雷达图像较低的单元，但没有内部武器舱，这使其更像4,5代而不是5代。 

与日本一样，韩国决定开发自己的飞机与美国拒绝出口 F-22、只提供 F-35 作为替代品有关。然而，后者仍然是短航程的单引擎飞机。韩国和日本都需要更换深受两国飞行员和工作人员赞赏的F-15机队。此外，F-35 的价格在韩国和日本都构成了重大问题，特别是因为这些成本最初是由合同严格控制的。

目前，有关亚洲国家项目绩效或价格的信息是零散且不可靠的。然而，很明显，到 2030 年，欧洲战斗机供应将在全球竞争中被淘汰，直到 2040 年 FCAS。即使到了那个日期，至少在前 5 年，也很可能， FCAS 的生产将面向法国和德国空军以及该项目的欧洲合作伙伴。

这并不是质疑 FCAS 项目，该项目显然是欧洲航空业的旗舰项目。但如果拒绝该项目的任何灵活性，它就有可能对欧洲国防工业产生与 F-35 相同的负面影响。更糟糕的是，它有可能在大约十五年内极大地削弱欧洲和法国的空中力量。

到 2030 年，单引擎战斗机的设计和制造将能够解决风险，同时扩大欧洲国防工业可瞄准的潜在市场，并通过将开发分成两个项目（而不是一个）来降低技术相关风险。