挪威国防部长说 欢迎荷兰加入212型NG潜艇计划，这是德国和挪威之间的伙伴关系产生的。 荷兰海军目前正在准备招标，以替换其80年代的海象级潜艇。
提醒一下，挪威结束了DCNS天蝎与TKMS U212之间的招标程序，接受德国提出的战略合作伙伴关系，以便共同设计和建造一种版本。德国海军承诺指挥两艘该级潜艇，并平均分担这一新级的开发费用。
挪威部长发出的呼吁是德国与荷兰达门造船厂和解的一部分。下列的 消除TKMS建筑工地。在建造旨在装备德国海军的新型MKS180护卫舰的招标中，达门造船厂提出了允许在德国建造这些舰艇的报价。这样的合并可能为欧洲军事造船冠军的出现奠定基础，该公司拥有从 LHD 攻击舰到 AIP 潜艇的完整产品目录，这将是该集团在建中的法意造船集团的有力竞争对手。法国海军集团与意大利芬坎蒂尼集团之间的合并，媒体经常将其称为“空中客车海军”。
然而，在 2018 年 XNUMX 月意大利选举结果公布后，这一进程目前即使不是停滞不前，至少也显着放缓。此外，目前还不清楚未来的意大利政府是否会支持这种和解，特别是因为在意大利政治上极具影响力的莱昂纳多集团似乎对提议的条款持保留态度。
事实上，德国和挪威的报价很可能不仅会受到荷兰当局的青睐，而且还将击败海军集团和芬坎蒂尼集团，夺得“欧洲海军空中客车”的称号。最后，这当然不是中立的，这将使 TKMS 不必再次面对海军集团。自从澳大利亚签订海军集团设计的12艘短鳍梭鱼级合同以来，法国和德国在造船方面的关系就很不平静，TKMS千方百计避免与法国正面对峙，包括潜艇都表现出了非常高的性能，以及极具竞争力的价格。因此，波兰目前的比赛表明，两个欧洲集团之间现在可以进行任何事情。 TKMS 在向波兰当局提交的介绍中包括了由法国 MBDA 设计和制造的潜射海军巡航导弹 MdCN，因为他们非常清楚巴黎不会在与 Scorpene 附带的订单之外就这种导弹达成出口协议。
需要指出的是，在常规潜艇方面，德国TKMS集团比海军集团有一个显着的优势：国内订单。事实上，法国海军选择只装备核动力潜艇，这种潜艇效率更高，但其出口非常困难（而且从未实现过）。然而，建造国使用某级舰艇的情况往往是外国海军认真研究的必要先决条件。因此，Scorpène 潜艇（印度、智利、马来西亚和巴西有 14 艘）的订单与 Gowind2500 护卫舰（埃及、马来西亚和阿联酋有 12 艘）一样，虽然这些潜艇并未在法国海军服役，但这些订单证明了这一点。海军集团建筑的高品质。