Од свог лансирања, јужнокорејски програм борбених авиона средње генерације КФКС и борбени авион КФ-21 Борамае изазвали су дивљење многих стручњака.
Први борбени авион који је развио Сеул, он је, у ствари, изведен пуном брзином од свог лансирања, како у фази пројектовања, тако и у производњи прототипова. Исто је важило и за кампању тестирања летења авиона.
резиме
Наизглед узоран програм, који је предводила Јужна Кореја
Тако је, мање од годину дана након првог лета прототипа 01, у јулу 2022., уређају приписано прва оперативна квалификација, И 120 јединица које су наручиле јужнокорејске ваздухопловне снаге, са испорукама које почињу 2025. године, за пуштање у употребу од 2026. године.
Чинило се да ништа није могло да заустави јужнокорејски двомоторни ловац и његов програм веома јужнокорејске строгости. Ништа ? Осим, можда, стварности. Заиста, јужнокорејска агенција за одбрамбену опрему, ДАПА, управо је објавила да је прва серија КФ-21 коју су наручиле ваздушне снаге земље, 2024. би са 40 планираних авиона прешло на само 20 јединица.
Како се наводи у кратком саопштењу објављеном на ову тему, ово привремено одлагање, надокнађено за наредну годину додатном наруџбом за 20 недостајућих уређаја, омогућило би извођење додатних тестова на радару, али и интеграцију ваздушних ракете-ваздух на уређају. И да се прецизира да се морају извршити провере изводљивости.
ДАПА је преполовила број авиона прве серије КФ-21 Борамае
То што тако амбициозан програм наилази на нека кашњења није ни на који начин изненађујуће. Подсетимо се да је програм Ф-35, са своје стране, имао више од пет година кашњења на свом првобитном програму, за испоруку првих авиона ваздухопловству, и да се гомилају додатна кашњења, у смислу забринутости пуни оперативни капацитет, повезан са доласком стандарда Блок ИВ.
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно
Потребно је 30 година да се развије Rafale са компанијом међу најбољима на свету и чудимо се да се Корејци муче за 5 година? Ох
Са развојем више него ефикасних ракета свих врста, питамо се зашто земље настављају да троше милијарде на производњу авиона и тенкова којима морамо додати и скупе системе заштите....а не говорим о свим овим малим летећим машинама које такође су ефикасни и јефтини, способни да оборе модерни тенк 100 пута скупљи.