Мађарска, Филипини: Шведски ЈАС 39 Грипен поново добија извозне боје

Једномоторни ловац ЈАС 39 Грипен, који је извео свој први лет 1988. године, универзално је познат као авион који нуди одличан однос перформанси и цене. Веома ефикасан и економичан за употребу, омогућио је шведском Саабу да освоји неколико кључних извозних тржишта током 2000-их са Мађарском (14 јединица), Чешком (14 јединица), Јужном Африком (26 примерака) и Тајландом (18 уређаја). ), затим са Бразилом за 36 нових Грипен Е/Ф 2015.

Након пада, извоз стокхолмског ловца могао би поново да порасте, док је Мађарска управо објавила наруџбу за 4 додатна ЈАС 39 Грипен Ц једноседа, а Манила и Стокхолм су ушли у преговоре о потенцијалној набавци флоте од 18 ловаца. или више.

Без међународних налога 9 година против Ф-35А, Ф-16В и Rafale

Након десетогодишњег периода еуфорије, од 2005. до 2015. године, са продајом 106 ловаца, што је рекорд за Шведску од када је Ј35 Дракен извезао 125 примерака у 3 европске земље (Финску, Данску и Аустрију) 60. и 70. године, Сааб је започео забрињавајући прелазак пустиње.

Иако веома активан, комерцијално гледано, шведски произвођач авиона видео је себе пораженим од америчког Ф-35А у Финској, Канади, Швајцарској и Чешкој, док су Бугарска и Словачка преферирале Ф-16А, а Хрватска се окренула Rafale Француски.

У ствари, од наруџбе за 60 Грипен Е/Ф за Флигвапнет, шведско ваздухопловство, 2013. године, и валидације уговора за 36 Грипен Е/Ф, са локалном производњом, за бразилско ваздухопловство, који је потврдио парламент земљи 2015. године, књига наруџби за Грипене остала је очајнички празна.

Штавише, чини се да су тренутни преговори, на пример, у Чилеу или Колумбији, посебно оспорени, посебно од стране америчког Ф-16 и Rafale француски и бразилски ред друга транша 34 Грипен Е/Ф, који је неизбежан већ неколико година, још увек се бори да се материјализује.

Нова поруџбина за 4 ЈАС 39 Грипен Ц за мађарско ваздухопловство

У овом суморном контексту, саопштење које је 23. фебруара дао Микаел Јохансон, председника Сааба, поводом нове поруџбине за 4 ЈАС 39 Грипен Ц од Будимпеште, иако скромна, од великог је симболичког значаја за шведског произвођача авиона.

Заиста, након што је Чешка Република објавила да се окреће америчком Ф-35А и удару избора од стране Хелсинкија да изабере исти авион, уместо да се клади на интероперабилност са својим шведским суседом и савезником, Саабу је преко потребно добре вести да се прекине мрачни низ кроз који је пролазио.

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен