Рафал фаворит него икада у Индији против Супер Хорнета

У циљу модернизације своје борбене флоте и наоружавања нови носач авиона ИНС Викрант који ће ући у употребу 2. септембра, индијска морнарица је покренула такмичење које је првобитно укључивало 57 уређаја на броду. Након почетних процена, изабрана су два авиона за наставак такмичења, амерички Боинг Ф/А-18 Супер Хорнет Блоцк ИИИ и француски Дассаулт Рафале М. Два ловца су посебно учествовала у кампањи тестирања одскочне даске у поморској ваздухопловној бази у Гои почетком године, и обојица су показали своју способност да користе ову врсту уређаја за полетање у ваздух без катапулта. Боеинг појачава комуникацију са индијском штампом у настојању да се додвори јавном мњењу, иако је у овој области тешко засенити одличну јавну слику у Индији Рафала и његовог претходника Миража 2000. Француски авиони су у међувремену , је велики фаворит, позиција појачана најновијим најавама индијске морнарице.

Заиста, његов заменик начелника штаба, вицеадмирал СН Гхормаде, потврдио је гласину која је кружила неколико месеци испред штампе у уторак, према којој се наређење индијске морнарице неће односити на 57 авиона како је првобитно планирано. , али само на 26 ловаца, ових испред играти улогу привременог решења до доласка будућег двомоторног ловца (Твин-Енгинед Децк Басед Фигхтер или ТЕДБФ) коју је развила Индијска агенција за наоружање, ДРДО. У овом контексту, Рафале М компаније Дассаулт Авиатион има одлучујућу предност за победу против свог америчког ривала, док је конкуренција до сада била прилично неодлучна.

Према „Плану навигације 2045“ који је представила америчка морнарица, она ће повући све своје Супер Хорнете из употребе до 2040/2045.

Са становишта перформанси, ова два уређаја еволуирају у џепној марамици. Дакле, ако Супер Хорнет има снажније турбомлазне авионе Ф-414 од француског М-88 Рафала, амерички авион је такође много тежи од свог француског пандана, а додатна снага његових мотора само компензује масовни додатни вакуум авиона. Ф/А-18. Што се тиче носивости, укључујући и на одскочној дасци, ова два авиона су показала веома сличне перформансе, чак и ако аеродинамичка конфигурација Рафала опремљеног авионима канадерима и оптерећењем крила нижим од оног код Супер Хорнета фаворизује авион. Француски у смислу радијус дејства при једнаком оптерећењу. Што се тиче могућности детекције и самозаштите, ова два авиона такође показују упоредиве, ако не и сличне перформансе, као и у погледу наоружања на броду, Рафале има предност у односу на ракету ваздух-ваздух великог домета Метеор. и веома моћни МИЦА НГ, Супер Хорнет, ракета ваздух-земља против зрачења Харм. Међутим, Рафале сада може да се ослони на распоред производње и развоја који је временом много богатији и мирнији од Супер Хорнета, који више неће бити у служби америчке морнарице до 2040/2045. и који више неће бити купљен од стране ове последње после 2023. године.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД