Да ли будући италијански разарачи ДДКС најављују еволуцију борбених бродова?

Пре нешто мање од годину дана, Рим је представио нови програм тешких разарача намењен заменити противавионске фрегате Дуранд де ла Пенне и Мимбелли од 2030. године, у напорима без преседана да марину Милитаре подари поморском снагом без премца широм Средоземља. Али изван ове амбиције, ови нови бродови, својом архитектуром, сензорима и наоружањем, постат ће и међу најмоћнијим борбеним површинским јединицама у цијелом медитеранском базену, изједначавајући, а понекад чак и надмашујући америчке и руске тешке разараче. Или Кинезе. Стога је важно заинтересовати се за најближу овој новој класи, која би могла наговестити стварну еволуцију на пољу великих поморских борбених јединица.

Највећи разарач у Европи

Са дужином од 175 метара и истиснином од скоро 11.000 тона, разарачи ДДКС програма биће највећи површински борци изграђени у Европи од 181 м и 11.300 тона крстарице Цолберт француске морнарице, лансиране 1956. године. и стављен ван употребе 1991. Надмашује разараче класе Даринг од више од 22 метра и 2600 тона, и од 22 метра и 4000 тона француско-италијанске разараче класе Хоризон, па чак и разараче америчке морнарице класе Арлеигх Бурке , Дуга 155 метара за депласман од 9800 тона. На европском позоришту само су крсташи класе Слава (186 м за 12.500 тона) и 2 нуклеарне крстарице класе Киров (252 м за 28.000 XNUMX тона) надмашиће италијанске бродове. Док су Европљани годинама фаворизовали мање и уже трупове, то није случај са азијским морнарицама, јер су обе Јапански разарачи класе Маја (170 м за 10.250 тона), Јужнокорејски разарачи класе Сеијонг тхе Греат (166м за 11.000 тона) то Кинески тип 055 (180 м за процењених 11 до 12.000 тона) плови у истим размерама.

Јужнокорејски разарачи класе Сејонг Греат данас су најмоћнији наоружани површински борци са 128 вертикалних силоса.

Као и ФРЕММ фрегате класе Бергамини, брод ће такође имати напредни погонски систем, овог пута заснован на моделу ЦОДОГАЛ (ЦОмбинед Диесел Ор Гас Анд еЛецтриц) који комбинује интегрисани електрични погон, гасну турбину и гасне турбине. померање капацитета у тихом режиму, док им даје највећу брзину од 30 чворова. Осим тога, брод ће имати значајан еволуцијски капацитет захваљујући резерви електричне енергије која ће му у будућности омогућити да размотри интеграцију система који захтијевају велику електричну снагу, попут нових сензора, капацитета, рачунарске обраде и наравно, оружје са усмереном енергијом.

Комплетан сет оружја и сензора


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ чланцима Вести, Анализе и Синтезе у целости. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за професионалне претплатнике.

Од 5,90 € месечно (3,0 € месечно за студенте) – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД