Индонезија тежи набави руских Су-35 да би добила америчке Ф-35

Коначно, чини се да је Индонезија много мање жртва америчког притиска него што се чини у вези са набавком руских ловаца Су-35. Заправо, Јакарта је порекла информације које је објавио Блоомберг пре неколико дана о одрицању Индонезије од куповине 11 руских Су-35 за замену његових Су-27 у корист америчких Ф-16В. Супротно томе, чини се да власти те земље желе да користе ова наредба потписана у 2018. години, и о којим се условима још увек разговара са Москвом, посебно у вези са плаћањем, за приморати руку Вашингтона да одобри извоз Ф35 у Индонезију.

Заиста, Ф-35А би одговарао потребама Џакарте како би имао свестран авион способан да обезбеди и борбене мисије и координационе мисије са ваздушним, копненим и поморским снагама земље, посебно у случај конфронтације са Кином. Индонежанске ваздухопловне снаге немају уређаје посвећене овој мисији, попут Е3 Сентри, а Ф35А нуди ограничене, али стварне могућности у овој области, захваљујући бројним сензорима и фузији података.

Чини се да су могућности спајања података Ф35 посебно занимљиве индонежанским ваздухопловним снагама, које немају авионе за рано упозоравање.

Ако руске власти порекну било какву обуставу преговора око извршења наредбе Су-35, индонежанске власти су рекле да су свесне да'' мораће да направе избор између руског уређаја и набавке америчке опреме. Али оно што може изгледати као ограничење, применом закона ЦААТСА, трансформисано је у предност у преговорима са Вашингтоном, одбацивањем хипотезе о Ф16В коју су Сједињене Државе предложиле да замени руски авион, и преузимањем Ф35, што су Сједињене Државе до сада одбијале, као једином алтернативом. Поред тога, Јакарта се клади на потребу проналаска нових тржишта за Ф35 како би ублажила санкције против Турске након куповине руских С400, започињући распоред производње америчких авиона од скоро десет јединица. годишње, или 8% планираних индустријских капацитета.

Али изгледа да индонезијска стратегија иде даље. Заиста, током посете Паризу јануара прошле године, министар одбране Индонезије, Прабово Субианто, био би заинтересован да наручи 48 авиона Рафале. Међутим, Рафале, ин његова Ф4 верзија, прецизно нуди могућности детекције података и фузије упоредив са Ф35А. А такав налог би заменио ескадриле које су тренутно опремљене са 33 америчка Ф16, знајући да Париз не види приговор на то да француске и руске летелице сарађују у истим ваздухопловним снагама и очигледно не примењује санкције упоредиве са ЦААТСА.

Индонежанско ратно ваздухопловство данас распоређује 33 авиона Ф16, што чини окосницу његове ловачке флоте.

У ствари, изгледа да Јакарта жели да стави у конкуренцију два модела ваздухопловства, први заснован на руским Су-35 и потенцијално француским Рафалесима, други заснован на Ф35А и потенцијално Ф16 модернизован на стандард блок 70 випер. У првом случају, Индонезија би задржала неутралну међународну позицију, као што је то био случај од 1956. године, када се уз Индију, Египат и Југославију земља придружила несврстаним покретима. С друге стране, одабиром америчких авиона, Џакарта би могла имати користи од повећане заштите и веће интероперабилности са америчким снагама, посебно у сусрет Кини, која је главна тема која забрињава индонежанске власти данас.

Ф35 би могао да има подршку индијска морнарица, једна од најмоћнијих у позоришту на јужном Пацифику са 6 јуришних подморница, 7 фрегата, 26 корвета и 4 јуришна брода. Заправо, суочена са порастом броја носача авиона у региону, било у Кини, Јапану, Јужној Кореји или Индији, Јакарта би могла доћи у искушење да се опреми овом врстом зграда, чак и ако предмет још увек није званично поменут. У овом случају, употреба одскочне даске без катапулта чинила би се неопходном, а Ф35Б је уређај који је потпуно погодан за ову употребу. Поред тога, с обзиром на специфичну географију земље, коју чини 18.000 острва од којих је 12.000 насељено, употреба АДАЦ / В уређаја као што је Ф35Б може се показати посебно ефикасном у повећању војне отпорности у случају могући напад.

Индонезија би могла бити заинтересована за вертикалу кратког вертикалног полетања и слетања Ф-35Б за опремање могућег носача авиона, као и за веће капацитете за дистрибуцију својих ваздухопловних снага на 18.000 острва која чине земљу.

У сваком случају, досије о модернизацији индонежанског ваздухопловства данас је очигледно далеко од затварања. Са буџет се повећао за 16% само за 2020. годинуЈакарта је предмет велике похлепе главних земаља извозница одбрамбене опреме и чини се одлучном да искористи ово обновљено интересовање за добијање потребне опреме под жељеним условима. Остаје да се види како ће реаговати сваки од главних градова. Заиста је могуће да, суочена са овим преокретом, Москва понуди Џакарти да извезе свој Су-57 у случају почетне поруџбине Су-35 са, као резултат тога, индустријским компензацијама које су Сједињене Државе Унитед ће то тешко пружити, с обзиром на обавезе које су већ преузете око програма Ф35.

Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД