Амерички Стејт департмент одобрио је 29. октобра 2019. продају око стотину комплета за модернизација 98 Ф15Ј јапанских снага за ваздушну самоодбрану, према стандарду идентификованом као Ф15ЈСИ, за Ф15 Јапан Супер Интерцептор. Амерички ЕД процењује уговор на 4,5 милијарди долара, који је проследио фајл ФМС-у за инострану војну продају како би детаљно преговарао о овом фајлу са јапанским властима.
Јапанске ваздухопловне снаге су 1980. наручиле 223 Ф15Ј, укључујући 20 двоседа Ф15ДЈ, намењених да чине окосницу јапанске противваздушне одбране, и замениле су око 230 Ф104 Старфигхтер-а набављених 1962. године, а за које се чини да су, за разлику од европских верзија, су га ценили јапански пилоти. Као и Ф15Ц за америчко ратно ваздухопловство, Ф15Ј је првенствено био намењен да обезбеди ваздушну одбрану земље, а авион је само мало еволуирао да прима оружје ваздух-земља. С друге стране, користи много различитих ракета ваздух-ваздух, укључујући класичне АИМ-9 Сидевиндер и АИМ-7 Спарров, као и Митсубисхи компаније ААМ-3 (инфрацрвена вођена борба), ААМ-4 (средњи домет са активним радарским навођењем) и ААМ-5 (модернизована верзија ААМ-3).
Јачањем кинеске војне моћи, али и претњом коју Северна Кореја представља на јапански архипелаг, јапанске власти су од 2012. године предузеле модернизацију оружаних снага самоодбране земље, са буџетом који стално повећава одбрану и сада достиже 47 милијарди долара, што је колико и земље попут Француске или Уједињеног Краљевства. Међу областима модернизације су, наравно, јапанске снаге противваздушне самоодбране, које су тако успеле да командују скоро 150 Ф35 А и Б стелт борбених авиона, верзија са кратким и вертикалним полетањем и слетањем, која је намењена за наоружавање носача авиона Ратне морнарице земље. Поред тога, Токио је лансиран програм ловаца нове генерације, попут Јужне Кореје или Турске. Али тамо где последња два првенствено циљају на јефтинију алтернативу за Ф35, изгледа да јапанске власти циљају на тешки авион у категорији Ф22, који није добио дозволу за извоз из Вашингтона, на велики очај Токија.
У очекивању развоја овог новог уређаја, чија судбина није решена, или куповине новог тешког уређаја као што је програм НГ борбених авиона америчког ваздухопловства, Токио је морао да модернизује своју застарелу флоту Ф15Ј, како би могао да држи линију против кинеских Ј16, Ј20 и Су35, као и Су34, Су35 и брзо руски Су57. Управо је то сврха модернизације 98 Ф15Ј на нови стандард Ф15 Јапан Супер Интерцептор.
Ову модернизацију ће спровести Мицубиши, који је већ склопио јапански Ф15 по лиценци, а који исто ради и за јапански Ф35. Комплете за модернизацију ће испоручити америчка индустрија. Овај комплет укључује радар АПГ-82(в)1, веома напредну верзију АПГ63 са АЕСА антеном и процесором који напаја АПГ-79 Ф/А 18 Е/Ф Супер Хорнет, нови систем и контрола мисије Адванцед Дисплаи Цоре Процессор ИИ и систем за самоодбрану и електронско ратовање АЛК-239 Дигитал Елецтрониц Варфаре Систем комплементаран модернизација је већ почела на флоти Ф15Ј. Овако опремљен, Ф15 ЈСИ је сличан Ф15 КСЕ који је америчко ратно ваздухопловство почело да набави, такође специјализован за ваздушне борбе. Овај развој ће значајно побољшати перформансе уређаја ваздух-ваздух, дајући му могућности упоредиве са модернијим уређајима, као што је Rafale Француски, Typhoon Европски, или руски Су35. Такође ће моћи боље да сарађује са америчким Ф22, Ф15 и Ф/А 18 Е/Ф, те Ф35 јапанских и америчких снага присутних у овом театру.
Уговор укључује и ажурирање секундарних система, као што су комуникациони и преносни алати, или геолокација, као и бројне пратеће услуге, што објашњава укупну високу цену, јер је једнака 47 милиона долара по уређају, односно скоро дупло већој цени од које је Јапан набавио своје Ф15Ј 80. Иако то није изражено у уговору, вероватно је да ће авионима који добију овај комплет за модернизацију такође бити враћен летни потенцијал, како би им се продужио животни век са 15 на 20 година и оправдао такав улагања.