Неколико класа бродова је било толико оспоравано као приморски борбени бродови америчке морнарице. Првобитно планиран да замени фрегате ОХ Пери, ЛЦС је требало да представља окосницу лаких и обалних способности америчке морнарице, са 55 предвиђених бродова. Али током испорука два модела, класе Фреедом из компаније Лоцкхеед-Мартин и Финцантиери, и класе Индепенданце из Аустралије, наде да ће ови бродови и њихов основни концепт достићи прихватљив ниво ефикасности су нестале. , а са њим је наручено 20 ЛЦС које су хитно трансформисане у 20 вишенаменских фрегата програма ФФГ/Кс. Заправо, данас, од 19 ЛЦС у служби, 4 су резервисана искључиво за тестове америчке морнарице, а 6 је посвећено обуци посаде, а само 4 брода су распоређена изван америчких територијалних вода.
Један од ових бродова је УСС Габриелле Гиффордс, ЛЦС класе Индепенденце поринут у фебруару 2015. и примљен у службу у јуну 2017. За разлику од других бродова у својој класи, Габриелле Гиффордс је додат у лето 2019., 2 четвороструки противбродски брод лансери ракета Навал Стрике Миссиле из норвешког Консберга, подзвучна ракета са путањом која достиже домет од 180 км и која има „интелигентни“ уређај за навођење који може да разликује и одреди приоритете, као и извиђачки дрон МК-8-Ц способан проширења домета откривања и дејства брода, а самим тим и његових пројектила. Управо је ове ракете које су тестиране 1. октобра, током вежбе Пацифиц Гриффин са морнарицом Сингапура. А ако такав баналан тест представља вест, то је зато што је до сада ЛЦС био изузетно недовољно наоружан, а самим тим и неефикасан у свим областима.
Заиста, ЛЦС је првобитно требало да има 3 модула који им омогућавају да интервенишу са сензорима и оружјем неопходним за неколико врста мисија, у распону од борбе против подморница до чишћења мина. Али потешкоће на које се сусреће, било у погледу поузданости опреме или обуке посаде, навеле су америчку морнарицу да напусти овај аспект, у корист традиционалније визије која комбинује брод специјализован за мисију, а опслужује посада квалификована за ову функцију. У ствари, неки од ЛЦС-а су били подвргнути модификацијама већ 2 године како би били опремљени новим оружјем, како би ојачали свој појединачни топ од 57 мм и противваздушни систем самоодбране који су првобитно носили. Овако је Габријел Гифордс, дуго времена једини распоређени ЛЦС америчке морнарице, опремљен НСМ пројектилима, како би имао противбродску способност у позоришту где се може довести да се суочи са кинеским или руским зградама.
С друге стране, брод још увек нема против-подморничку способност, нити било какву противваздушну или противракетну заштиту, што у великој мери ограничава његову корисност за брод од 3000 тона, вредан 750 милиона долара. Поређења ради, руска корвета Бујан-М, која кошта мање од 75 милиона долара, носи у својих 950 тона 8 крстарећих ракета Калибр или тешке противбродске ракете П-800 Оникс, систем противваздушне заштите Панцир и топ од 100 мм и је опремљен електроником у великој мери упоредивом са ЛЦС. Насупрот томе, ФДИ Белх@рра из Навал Гроуп, чија је цена једном опремљена је око 700 милиона долара, носи 16 противавионских ракета Астер 30 дугог домета које опслужује АЕСА Сеа Фире радар, 8 противбродских ракета ММ40 Блоцк ИИИ, 76 мм топ и комплетан анти-подморнички пакет који комбинује сонар трупа, сонар променљиве дубине и торпеда.
Разумемо зашто многи људи, у америчкој морнарици и у Пентагону, желе да што више смање финансијску крварење изазвано програмом Литторал Цомбат Схип, да се врате традиционалнијим, ефикаснијим и много јефтинијим дизајном, док Кина сада производи, по истој цени као ЛЦС, разарач Тип 052Д који носи 64 пројектила у силосима и тежак 8000 тона...