Док је Аустралија управо потписала уговор о набавци НАСАМС батерија у оквиру програма ЛАНД, у саопштењу за јавност компаније Раитхеон, партнера норвешког Кронсберга, пројектанта система, саопштено је да је извршила тестове како би интегрисала ракету. АИМ9Кс Сидевиндер са инфрацрвеним навођењем. Циљ приступа је, како се наводи у саопштењу за јавност, проширење оперативних могућности система, поседовањем инфрацрвених вођених ракета Сидевиндер и радарских вођених ракета АИМ120 АМРААМ.
Поред тога, употреба ракета ваздух-ваздух за системе земља-ваздух омогућава да се да други живот пројектилима које су достигле своје потенцијалне сате лета. Заиста, као и сва опрема за летење, ракете ваздух-ваздух су дизајниране да могу да изврше одређени број сати лета, након којих пројектил више није погодан за монтирање на авион. С друге стране, уз економичну реконструкцију, може се користити за опрему земља/површински ваздух, при чему ограничења уопште нису иста на ћелијама.
Стога разумемо пролиферацију система заснованих на пројектилима ваздух-ваздух, као што су МИЦА-ВЛ, Сеа/Ланд Цептор, а самим тим и НАСАМС. Међутим, у овом контексту употребе, ракете виде своје перформансе, посебно у погледу домета, веома значајно смањене. Заиста, они не искоришћавају почетну кинетичку енергију авиона да би стекли своју почетну брзину, и морају, штавише, генерално да добију висину, два параметра која троше много енергије, чиме смањују домет.
Имајте на уму да се понекад ракете земља-ваздух трансформишу у ракете ваздух-ваздух. То је, на пример, случај са француским Мистралом који опрема борбене хеликоптере Тигер, или америчким Стингером, који може да опрема Апаче.