Са буџетом за одбрану од 7,8 милијарди евра годишње, или 2% БДП-а земље, Румунија је један од добрих студената НАТО-а, чак и ако је овај напор омеђен БДП-ом мањим од 300 милијарди долара и једним од најнижих БДП-а по глави становника у Европска унија. тамо повећање одбрамбених напора, започет 2013. након Владимировог повратка у Кремљ и значајног учвршћивања руског става у источној Европи, омогућио је повећање одбрамбених напора са 1,2% БДП-а на 2% данас, и циљ 2,5% у годинама које долазе, док се земља може ослонити на динамичан раст од око 5% годишње. Повећање буџета омогућило је Букурешту да покрене неколико програма набавке оружја, како за модернизацију својих оружаних снага, тако и за западњачење своје опреме, која се до сада углавном састојала од совјетске опреме коју је по лиценци производила локална индустрија. Тако су 2020. године румунске ваздухопловне и копнене снаге почеле да добијају прву од 7 противваздушних батерија МИМ-104 Патриот наручених из Сједињених Држава, док је 2016. године први од 17 половних Ф-16 набављених из Португала , а затим ове године 32 друга Ф-16 пребачена из Норвешке. На конкурсу за изградњу 2019. победила је француска поморска група 4 корвете Говинд 2500, док је Букурешт од тада почео разговори са Паризом за набавку подморница Сцорпене.
Министарство одбране Румуније је пре неколико дана представило свој план модернизације својих копнених снага, након што је пре неколико недеља објавило, набавка 54 коришћена тешка тенка М1 Абрамс из Сједињених Држава. И најмање што можемо рећи је то Букурешт себи даје средства да оствари своје амбиције, стављајући на сто не мање од 10 милијарди евра набавка 298 борбених возила пешадије, 41 систем противваздушне заштите кратког домета СХОРАД, око стотину самоходних артиљеријских система калибра 155 мм, као и 485 ракета ваздух-ваздух АИМ-120 и АИМ-9Кс Сидевиндер за наоружање. недавно набављени Ф-16, сви са амбициозним распоредом испоруке.
298 борбених возила пешадије, за које је обезбеђено 3 милијарде евра, укључујући 2,5 милијарди евра за прву наруџбу од 246 оклопних возила чија испорука треба да почне ове године, мораће да замене око 150 МЛИ-84 добијених из БМП-а. 1 Совјетски, у употреби од средине 80-их. Они ће се развијати заједно са 227 Пиранха В који се тренутно испоручује, док Ускоро би се могло наручити 150 додатних примерака. Неколико ИФВ-ова испуњава спецификације Букурешта, ау оквиру најављеног оквира, укључујући ЦВ90 Мк4 који је недавно победио у словачким и чешким такмичењима, као и КФ41 Линк из Рајнметала који је Будимпешта задржала 2020. Међутим, велики фаворит, данас „данас, је нико други до јужнокорејски К21, по државној компанији РОМАРМ је почетком фебруара потписао Меморандум о разумевању за производњу оклопних возила са јужнокорејском Ханвха, као што је урађено у Пољској у погледу тенкова К2 и самоходних топова К9. Економичан са јавном јединичном ценом мањом од 5 милиона долара, моћно наоружан аутоматским топом од 40 мм и веома мобилан захваљујући свом мотору од 750 КС који му даје однос снага/тежина од 29 КС по тони, К21 заиста има аргументе које треба изнети напред, посебно праћен ефективним индустријским споразумом, посебно зато што планирани буџетски оквир (10 милиона евра/оклопно возило) нуди велику слободу конфигурисања румунским преговарачима.
Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од €1,99. Претплате Premium такође омогућавају приступ архива (чланци стари више од две године)
[…] прилив ресурса омогућава особљу да предузме велике програме модернизације снага, посебно да изврши прелазак са опреме која датира из совјетске ере, на […]
Постаје неопходно олакшати набавку наше опреме, како по цени, тако и по доступности и начину плаћања! Чак и ако то значи бити политички агресивнији…
[…] […]
Увек се враћамо на исти проблем као са Пољском.
Европска војна индустрија је у узорку због недостатка наруџби, а када се ваш комшија зове Влад, нисте толико стрпљиви око испорука.
Резултат, купујете половну опрему (свиђао ми се ваш чланак о лизингу у француским војскама) или од произвођача са великим производним капацитетом.
Са овим критеријумима остају америчке акције и корејски ланци.
Зато што се заиста плаше Влада.
ЦКФД
Постоји и стварни проблем цене. К9 кошта упола мање од Псх2000, иако нуди скоро исте перформансе. Вероватно је да је разлика у цени са сличном конфигурацијом такође значајна за К21 и Лф41/ЦВ90.
Чак је и Цезар у потешкоћама, јер је његова јединична цена приближна цени К9, иако је овај други гусеничар, оклопљен и самооптерећен. Упркос непобитним аргументима француског система, ово је много аргумената против К9
После тога имам мало информација о приказу К9 на бојном пољу
Имаш ли мало?