Према Стокхолмском међународном институту за истраживање мира, или СИПРИ, Кина је наводно извезла 153 борбена система беспилотних летелица,између 2014. и 2018. године за 13 међународних купаца, што га чини водећим извозником ове врсте опреме у свету. Овај број представља повећање од више од 1400% у односу на претходни период. Поред тога, Кина је сада 5. највећи извозник одбрамбене опреме у свету, сустижући водећи квартет који чине Сједињене Државе, Русија, Француска и Уједињено Краљевство. Током тог периода, Кина је извезла своју одбрамбену опрему у 53 земље (+12 у поређењу са различитим периодом), а њени главни купци били су Пакистан, Бангладеш и Алжир.
И изгледа да изгледи не указују на успоравање кинеског раста у овој области. Земља сада нуди системе високих перформанси као што су фрегате и корвете, борбени авиони, транспортери и хеликоптери, оклопна возила свих врста, веома широк спектар пројектила и радара, као и дронови, по веома конкурентним ценама и више него повољним услови плаћања.
Ако нове понуде представљају проблеме за западњаке, посебно на Блиском истоку и у Азији, то је сада случај и за Русију, при чему Кина не оклева да се веома агресивно позиционира међу потенцијалним купцима Москве. Тако је Пекинг понудио Лаосу и Бангладешу свој лаки ловац Ј-10Ц против руског тренажног и јуришног авиона И-130 и ЈФ-17 у Малезији.
Ако Запад настави да се клади само на своју технолошку предност да гарантује своја тржишта против Кине (и Русије), разочарење ће вероватно бити брзо и болно. За борбу против ових земаља неопходно је користити другачију економску перцепцију улоге и друштвено-економског потенцијала одбрамбене индустрије.