С Type 054B ВМС Китая приобретут один из самых современных фрегатов на данный момент.

Недавние фотографии, сделанные после постройки первого из новых фрегатов типа 054B ВМС Китая, указывают на скорый спуск на воду. Теперь все готово: первые фотографии корабля в доке начали распространяться в воскресенье, 27 августа.

ДолгожданныйПоскольку анонсировано с 2017 года, новый фрегат Тип 054B войдет в состав ВМС Китая в течение нескольких месяцев, а спуск на воду первого корабля состоялся 27 августа.

Помимо самого события, этот запуск также является возможностью подтвердить или опровергнуть уже распространенную информацию об этом корабле, которому суждено стать будущим высокоэффективным противолодочным эскортом. военно-морские силы Народно-освободительной армии.

Первое наблюдение, самое поразительное, когда мы смотрим на фотографии нового фрегата на рабочем доке, - это не что иное, как огромный разрыв, отделяющий его от предыдущей модели, фрегата типа 054A Jiangkaï II, который поступил на вооружение в 2008 году и на данный момент выпущено 34 экземпляра, в том числе четыре предназначены для ВМС Пакистана и получили обозначение Тип 054A/P. или класс Тургрила.

Тип 054Б будет на 50% тяжелее фрегата Тип 054А

Действительно, Тип 054B гораздо более внушителен, чем его предшественник, с длиной 147 метров по сравнению со 134, а также главной балкой (большая ширина) 18 метров по сравнению с 16, и, прежде всего, гораздо более обтекаемой архитектурой, как , например, новые ФРЕММ франко-итальянских классов Аквитания или Бергамини.

Фактически он будет иметь значительно больший тоннаж, оценивается в 6 тонн загрузки, по сравнению с 4 у Типа 000А, и имеет больше места под надстройками и в корпусе, для размещения его систем и усиления его живучести к повреждениям и повреждениям.

Эта увеличенная длина также позволяет разместить на нем более внушительную авиационную платформу и ангары. Очевидно, что, как и эсминцы Типа 052DL, Тип 054B будет использовать новый военно-морской вертолет Z-20, более тяжелый, но также гораздо более эффективный, чем нынешний Z-9, которым вооружен Тип 054А.

Радар и интегрированная зрелая система

Третьим важным отличием нового фрегата от предыдущего, которое легко заметить, является наличие встроенной мачты. На главной мачте за мостиком установлен новый поворотный радар воздушного наблюдения, оснащенный двумя антеннами AESA, тогда как радар Type 382 типа 054A, также поворотный, использует две антенны PESA, как и европейские FREMM.

Встроенная мачта расположена в задней надстройке перед авиационными ангарами и объединяет все антенны и системы связи в единой надстройке, предназначенной для уменьшения объемов, таких как радиолокационная сигнатура, а также электромагнитных помех и физических помех для обнаружения корабля. системы.

Такой подход реализован на большинстве современных западных фрегатов и корветов, но для китайского корабля он впервые.

Никакой информации об обнаружении китайским гидролокатором нового корабля не просочилось. Однако в этом районе Тип 054А, и в особенности машины второй партии, иногда обозначаемые А+, уже были очень хорошо оснащены корпусным гидролокатором, буксируемым гидролокатором низкочастотного пассивного обнаружения и буксируемым гидролокатором с переменной глубиной. .

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости