Является ли F-35 бюджетной бомбой замедленного действия для европейских армий?

В последние годы, за небольшим исключением, боевые самолеты F-35 американской компании Lockheed-Martin зарекомендовали себя среди большинства европейских ВВС в рамках их модернизации. Скрытный, подключенный и оснащенный мощными датчиками, Lightning II на сегодняшний день убедил не менее 10 европейских военно-воздушных сил (Германии, Бельгии, Дании, Финляндии, Италии, Норвегии, Нидерландов, Польши, Великобритании и Швейцарии), а 4 другие заявили о своем намерении сделать это (Греция, Испания, Чехия и Румыния), что сделало это устройство де-факто стандартом для европейской охоты.

Надо сказать, что у устройства нет недостатка в убедительных аргументах. Принадлежащий к широко разрекламированному, хотя и сомнительному пятому боевому поколению, он обладает возможностями, до сих пор недоступными другим самолетам того времени, в частности Saab Gripen, Eurofighter. Typhoon и Дассо Rafale, такие как значительная скрытность и очень мощное объединение данных, что дает ему беспрецедентные оперативные возможности, в частности, для борьбы с современными средствами противовоздушной обороны.

Кроме того, поскольку боевой самолет приобретен 3 из 4 вооруженных сил США – ВВС, ВМС и Корпусом морской пехоты – в количестве более 2300 единиц, его будущее и устойчивость гарантированы на десятилетия вперед. Lightning II также имеет привлекательную начальную цену и находится в той же ценовой категории, что и Lightning II. Rafale около 90 миллионов долларов в летном состоянии.

Наконец, он получил неизменную поддержку со стороны Государственного департамента и Пентагона, в то время как Соединенные Штаты, более чем когда-либо, кажутся гарантом европейской безопасности.

С тех пор, несмотря на многочисленные протесты Франции по поводу угрозы, которую самолеты Локхид представляли для будущего авиационной промышленности и, следовательно, для европейской стратегической автономии, ее успех был, мягко говоря, ожидаемым и предсказуемым.

Однако, не вдаваясь в дебаты о том, является ли это устройство на самом деле настолько эффективным с оперативной точки зрения, как предполагалось, оно вполне может представлять колоссальную угрозу для европейских армий в ближайшие годы.

Не из-за появления систем, способных обнаруживать самолеты-невидимки и которые лишат его основного актива, и не больше из-за жесткой зависимости не только от США, но особенно от Локхид-Мартин, которую налагает система Аппарата. его пользователи. Настоящая опасность впереди на самом деле будет бюджетной.

Эта тема была продемонстрирована в хорошо документированном и прекрасно аргументированном исследовании, проведенном греческим автором в статья, опубликованная на сайте «Велисариус», посвященная вопросам обороны в этой стране находится в вечной конкуренции со своим турецким соседом.

В статье фактически показано, что затраты на час полета F-35 в версии А, в основном приобретаемых европейскими ВВС, сейчас приближаются к порогу в $50.000 16, тогда как при строго идентичном объеме F-25.000 C/ D, в свою очередь, остается ниже отметки в XNUMX XNUMX долларов.

Действительно, согласно нескольким исследованиям и прогнозам, проведенным совершенно нейтральными институтами, такими как американское GAO (эквивалент Cours de Compte во Франции), цена часа полета уже сегодня превышает 38.000 22 долларов (по сравнению с 16 тысячами долларов для F -3), в то время как средний возраст американского флота едва превышает 135 года, и в будущем ожидается множество дорогостоящих разработок, таких как турбореактивный двигатель F-4 или переход на стандарт Block XNUMX.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости