Каковы сильные и слабые стороны французской оборонной промышленности?

Французская оборонная промышленность сегодня признана на международной арене одной из самых эффективных и универсальных на планете. От атомных подводных лодок до боевой авиации, включая разведывательные спутники, бронетехнику и ракеты, крупные французские оборонные компании представлены во всех нишах и, как таковые, занимают 3-е место среди стран-экспортеров оборонной техники после США и России, но впереди. Китая, Германии и Великобритании. Таким образом, он представляет собой не только опору французской стратегической автономии, но и является одной из ключевых экспортных отраслей страны, как в области внешней торговли, так и международных отношений, и в настоящее время в нем работает около 200.000 человек, а средний годовой оборот составляет 20 долларов США. млрд, 40% из которых приходится на экспортные контракты.

Однако французская оборонная промышленность прошла долгий путь. Почти уничтоженный немецкой оккупацией во время Второй мировой войны, он смог восстановить себя в 50-х и 60-х годах с большим международным успехом, например, самолеты Mirage от Dassault Aviation, а также подводные лодки Daphne и Agosta от DCN и AMX. бронетехника. Позже появилось другое основное оборудование в области ракет (Magic, Exocet, Milan), вертолетов (Alouette, Gazelle, Dauphin ...), а также многих других оборонных технологий. И на самом деле, в конце 80-х у нее были очень передовые технологические навыки, иногда даже против Соединенных Штатов, с приходом Стелс-легкие фрегаты, баллистическая ракета Аид, Вертолеты тигр, Рафаль или даже Чар Леклерк. По прошествии трудных лет после «холодной войны» он должен еще раз продемонстрировать свои возможности и эффективность, чтобы реагировать на быстро меняющиеся вызовы безопасности на глобальном рынке, переживающем реструктуризацию. В этих условиях, каковы сегодня сильные и слабые стороны этой стратегической отрасли для страны, для ее обороны, экономики и для ее международного положения?

Инновации и соотношение производительности и цены

Если бы нам пришлось резюмировать первое качество французской оборонной промышленности, это, несомненно, было бы «делать много с очень малым». Действительно, чтобы удовлетворить потребности французских армий и чтобы политическая воля не зависела с точки зрения обороны от американского союзника, французская оборонная промышленность всегда должна была добиваться успеха, по крайней мере, в этом. , причем средства зачастую намного уступают им. Этот аспект можно найти во многих современных программах, таких как Rafale, разработка которого обошлась в 45 миллиардов евро, что вдвое меньше, чем у Typhoon, и в 10 раз дешевле, чем программа F-35. Точно так же новый Атомные подводные лодки типа Suffren Компания Naval Group продает ВМС Франции за 1,2 миллиарда евро, что на 40% дешевле, чем British Astutes, и на 65% дешевле, чем американская Вирджиния. В области бронетехники ВБМР Гриффон тем временем был спроектирован таким образом, чтобы его цена за единицу не превышала одного миллиона евро, тогда как американский Stryker с идентичной функцией продается за 4,9 миллиона долларов.

ANS класса Suffren на 35-65% экономичнее в приобретении, чем их аналоги класса British Astute или American Virginia.

Кроме того, это оборудование, предназначенное, прежде всего, для оснащения 3-х французских армий, которые интенсивно используют его на различных театрах военных действий, на которых они развернуты, оказалось особенно эффективным и вдохновило союзников Франции. Особенно это было в случае с Система Nexter CAESAR, признанная одной из самых точных и эффективных мобильных артиллерийских систем на Западе, которая во многом вдохновила создание подобных моделей во многих странах, включая США, Китай или Индию. Даже в определенных областях американской промышленности возможности французских инженеров позволили разработать системы столь же мощные, а иногда и более мощные, чем материалы, поступающие из-за Атлантики, как в случае с воздушными ракетами. Air Magic по сравнению с Sidewinder AIM-9B, затем Magic 2 по сравнению с IAM-9J / L и, наконец, MICA по сравнению с AIM120 AMRAAM.

Для достижения этой цели французская оборонная промышленность сделала особый вид активных инноваций, имея реальную возможность набрать обороты в определенных областях для всех промышленников на планете. Это было особенно актуально в конце 80-х годов, когда одновременно прибыл танк Leclerc, первый танк, способный вести огонь по любой местности с сохранением точности и скорострельности, или малозаметный легкий фрегат, столь новаторский. один из главных героев Джеймса Бонда. Эта способность к инновациям сохраняется и сегодня, в таких программах, как боевой дрон-невидимка Neuron, атомная подводная лодка Suffren или бронированные машины программы SCORPION.

Хаотичное управление программой


Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД