Китайские ВВС демонстрируют расширенные возможности вокруг Тайваня

Вторжения китайских ВВС в зону воздушной идентификации Тайваня стали повседневным явлением в течение нескольких месяцев. Но поскольку демонстрация силы 10 апреля с Одновременно в полете 52 самолетаОднако до сих пор эти миссии были ограничены по объему и амбициям. Миссия 28 ноября, в свою очередь, была примечательна во многих отношениях. Действительно, это касалось не только 27 устройств одновременно, самое большое количество устройств с апреля прошлого года, но впервые одно из новых Самолет-заправщик Я-20У китайских ВВС сопровождали пять Бомбардировщики H-6 и его сопровождение из четырех человек Истребители J-10C и два Тяжелые истребители J-16 далеко за пределами обычного поворотного момента для китайских истребителей на юге острова: полет продолжался на протяжении 200 морских миль вдоль западного побережья острова, прежде чем самолет повернул обратно.

Благодаря этой миссии китайские военно-воздушные силы показали, что теперь они способны действовать за пределами первого круга островов, окружающих Китайское море, и, следовательно, что они способны не только наносить удары по Тайваню по разным направлениям подхода, но и противостоять поддержке, может исходить с американских авианосцев или самолетов, базирующихся в Японии, значительно выше по течению от самого острова. Другими словами, Пекин хотел показать, что теперь у него есть теоретическая возможность установить воздушную блокаду, способную поддержать возможную военно-морскую блокаду, чтобы предотвратить любые действия Соединенных Штатов в поддержку Тайваня.

Очевидно, что этот маневр сегодня носит прежде всего символический характер. Действительно, китайские ВВС в настоящее время имеют лишь несколько Y-20U для дозаправки в воздухе, что недостаточно для поддержки воздушной блокады. Кроме того, из примерно 2000 боевых самолетов, находящихся на вооружении Пекина, только некоторые из примерно 450 J-10 B/C и, вероятно, сотни J-16, находящихся в настоящее время на вооружении, оснащены дозаправочными штангами. Кроме того, помимо возможностей самих самолетов, необходимо подготовить самих пилотов для выполнения этого деликатного маневра, тем более что эта возможность до сих пор была относительно конфиденциальной в китайских ВВС. Однако он демонстрирует не только свои амбиции в краткосрочной и среднесрочной перспективе, но и динамизм, с которым он интегрирует эти новые возможности в свой оперативный диапазон.

Цель такого маневра также политическая. Действительно, Пекин все еще надеется, что Тайбэй сдастся «без боя» и присоединится к китайцам без необходимости военных действий. Поскольку сегодня больше не может быть вопроса о потенциальном соблазнении, как это было в случае с Гонконгом, единственная альтернатива для китайских властей основана на уничтожении морального духа самих тайваньцев, что, по мнению Пекина, тесно связано с на обещания поддержки со стороны США. Предполагая, что НОАК сможет сдерживать ВВС и ВМС США, китайские власти надеются, что население Тайваня потеряет волю к сопротивлению и смиренно подчинится властям Пекина. Однако задача будет очень трудной для Пекина, посколькунедавний опрос на острове показал, что 85% тайваньцев поддерживают «статус-кво»., то есть об острове с демократическим самоуправлением, лишенном континентального контроля.